+Alton881 Witam mam pdobne stukanie, ale tylko pdoczas jazdy, podczas postoju nie ma żadnego niepokojącego dzwięku. czy panewki mają taki dziwęk też na postoju?
+samiec alfa 50tyś już z tym stukaniem jeździsz? jeżli tak to raczej panewka odpada, a co do pompy paliwa wymieniełem bo auto maiało wyraźnego muła powyżej 4000obr, po wymianie jak ręką odjął.
+samiec alfa pytanie czy sprawdzali panewki na wale głównym bo o ile panewki na korbowodach można sprawdzić zdejmując miske olejową to panewki na wale głównym nie da się sprawdzić bez demontarzu silnika.Co do spalania stukowego coś może coś w tym jest bo u mnie jak zjeżdzam z górki i hamuje silnikiem bez gazu to nie ma żadnego stukania a wystarczy że lekko dodam gazu ... stuka.Co do pompy paliwa wymieniałem przy przebiegu 220tys km.
U mnie to nie panewki, były sprawdzane dwukrotnie przez różnych mechaników. Jest jeszcze opcja że to spalanie stukowe, ale nie na tyle duże żeby czujnik zareagował. Widziałem na jednym z twoich filmów że wymieniałeś kiedyś pompę paliwa w stilo. Po jakim przebiegu ci padła? Miałeś jakieś objawy wcześniej?
+samiec alfa U mnie stuka tak samo, z tym że ja mam Punto II 1.2 16v.Jeżdze z tym stukaniem już 5 miesiąc, diagnoza mechanika to panewka na wale, bo na korbowodach były sprawdzane.
sounds more like wheel bearings because it doesnt make the sound when not
moving.
Toyota MR2 3S-GE Engine Knock Rattle
Power is still fine. Engine rattles under load. Car cruises ok at steady speed but when you accelerate it rattles... Car is a 93 GT TBAR with the 3S-GE NA 2 litre ...
My kia picanto had the crankshaft pulley bolt manufacturers fault and kia
done the work on it in July now my car has this noise when exelerating and
the RPM is between 2000-3000. it started after I hit a dip in the road on
the motorway and niw I am worried. it doesn't happen all the time any
suggestions I would be very grateful
You have to keep the timing perfect on these engines. Spark knock up top
leads to rod bearing failure down below. Trust me. Been there done that.
Adjust timing! (distributor). They also run hot inside but won't show on
temp gauge so keep coolant maintenance up and replace thermostat every
couple of years.
I drained the oil, got the car up on axle stands and removed the sump. The
big end bearing were very loose and rattled when I applied any pressure. It
wasn't economical to repair so I broke the car up for parts. If your engine
is doing the same its probably on its way out.
An R1 with a recently replaced starter motor. The bike starts properly, but there is an engine rattle that wasn't there before and the engine knocks under ...
Some springs in the throttle assembly had fallen out of the engine. The
(stupid) dealership couldn't figure it out. The mechanics at Marietta
Motorsports figured it out before I got home from dropping the bike off.