Nissan skyline cilindrada Videos

• 1. GT5 Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC110) '73 TSUKUBA CIRCUIT Interior
• 2. GT5 Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC110) '73 TSUKUBA CIRCUIT Exterior
• 3. GT5 Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC110) '73 TSUKUBA CIRCUIT
• 4. The Crew: Drifting Nissan Skyline GTR Lvl 1100+ DIRT SPEC
• 5. Opala vs Skyline
• 6. Aprendendo Drift em dez aulas
• 7. Alfa 146 1.6 en chanida vs nissan primera 2.0

GT5 Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC110) '73 TSUKUBA CIRCUIT Interior

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diego quiros commented on 22 Jan 2014

Cómo hizo para comprar ese vehículo ? ?

diego quiros commented on 05 Mar 2014

Gracias ya Tambn lo compre

pichurroso commented on 28 Feb 2014

Hola!, pues lo compre en el concesionario de 2 mano.Un saludo!

GT5 Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC110) '73 TSUKUBA CIRCUIT Exterior

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ExcelRO commented on 28 Dec 2011

Como mola tu nissan, esa parte trasera con los focos redondos como tiene que ser!, ya veras mi primera curva, creo que despues de dar muchas vueltas la mejor forma de darla es yendo a saco xD

pichurroso commented on 28 Dec 2011

xDD es que este circuito es de ir a saco y aprovechar cada cm de la pista xDD, ya vere tus videos ya xD

GT5 Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC110) '73 TSUKUBA CIRCUIT

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ExcelRO commented on 28 Dec 2011

Jejeje, wenass, que guapo tu nissan xD, ya veras que el mio es menos racing y es que estos americanos, la parte de atras del mio es como el datsun, ya veras xD, me parece que aun que tecnicamente son parecidos, aerodinamicamente no xD

pichurroso commented on 28 Dec 2011

Nas! jeje, que version han hecho de tu coche? xD yo creo que esta es la version buena a ver con que me sorprendes xD,

The Crew: Drifting Nissan Skyline GTR Lvl 1100+ DIRT SPEC

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Ethan Paul (STARION) commented on 05 Mar 2015

left hand drive skyline. Never seen that before. 

Opala vs Skyline

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Gilberto sette bicalho junior commented on 18 Apr 2014

só para começar o skyline é tecnicamente superior....tendo versões com tração traseira ou integral e o motor em condições originais (sem preparação) é mais potente que o motor do sedento opala que na minha opinião é um alcoolatra que só faz barulho em alguns casos.vale mencionar que o motor do skyline com a preparação especifica pode gerar mais de 1000cv de potencia

Gilberto sette bicalho junior commented on 08 Jan 2016

concordo com o Dielson jr......

Dielson Junior commented on 01 Jan 2016

+Na Dúvida, Acelera! Cara '-' a GT-R Alpha Omega tem 2000hp, acho dificil um opala pegar td essa cavalaria e ter o motor funcionando direito sem dar problema em 500m andados

Na Dúvida, Acelera! commented on 04 May 2014

Na hora de preparação, esquece as raízes de ambos os carros, tem Opalão bem fuçado extraindo mais de 1000 CV e Opala preparado pra track day levando GT-R.

Oscar K commented on 04 Mar 2014

Muito antes do opala pensar em existir... o skyline já era fabricado pela prince... que ja venceu corridas com o R380. logo em seguida a Prince foi vendida pra nissan...pra quem disse que skyline é fraco... peguem 2 carros do mesmo ano.. um opala e um skyline R31... esse ja vinha com um rb20det de mais de 200cv original de fabrica...

Oscar K commented on 30 Jun 2015

Estou falando de bnr32 com motor 2.6 vs opala 4.1! Compare esses 2 modelos... Que a diferença vai ser absurda... Compare os top de linha dos skyline com os top dos opala...

AMV12S commented on 30 Jun 2015

+Oscar Kawasaki Não é por nada não, mas voltando a falar do Opala SS com 250-S, ele pesava 1093kg com motorista incluso, enquanto o C110 pesava 1200kg, logo não acho que seja um argumento muito bom esse :p

Oscar Kawasaki commented on 29 Jun 2015

+AMV12S esqueceu de comparar o um item muito importante.... relação peso potência! sei que muitos gostam de opala, inclusive eu... já andei em opala... e já tive 3 skyline R32... sem chances pro opala se ambos forem originais... se opala fosse bom... estava em linha de produção até hoje... já o GTR...

AMV12S commented on 25 May 2015

+Oscar K Não é por nada não mas, R31 é dos anos 80 e nessa época o Opala deixou de ser um esportivo por completo se tornando oficialmente um carro de luxo.se quer comparar carro da mesma época, tem o C110 com o motor S20 com tripla weber que basicamente tinha 10cv a menos que o 250-S (160cv vs 171cv) :p

Alexandre Moraes commented on 25 Feb 2014

Só pra constar... esse último skyline estava correndo contra um Veyron. Opalas não correm contra Veyrons....

Dielson Junior commented on 02 Jan 2016

A Caravan Los Hermanos n é de Deus e.e,mas tipo.. ela roda praticamente pelada so com a carroceria e motor, ja a Alpha Omega ainda ta com os bancos e as paradas isso deve dar bastante peso, maas.. eu vi um supra fazer 6seg, enfim n vo por outros carros no meio da treta, até prq creio eu q o supra já era de uma modalidade diferente, tava td modificado parecendo um caça e.e

AMV12S commented on 02 Jan 2016

+Dielson Junior o bloco é de 1966, é a terceira geração do motor, não a primeira.e mano, tem noção de o que são 8 segundos? é mais rápido que quase todos os carros com carroceria do mundo, um ou outro faz menos que 8 segundos, já muito menos que isso só com casco de Funny Car ou Dragster kkkkkCaravan Los Hermanos faz isso com um 6 cilindros aspirado.definitivamente tem que deixar esse pensamentozinho de lado e começar a enxergar números.

Dielson Junior commented on 02 Jan 2016

Maaaan... n da pra comparar um Opala com uma GT-R, tudo bem que ele é forte, mas tipo... é só um carro normal poh, e com uma mecânica de.... creio eu q o bloco 250 é de 1936, int nem rola e.e a maioria dos carros q vem pro Brasil não tem chance de competir com um importado msm, a não ser que seja um Maverick GT da vida com seu belo 302, ou um Charger RT BR que não chega nem perto do americano pelo visto e.e

Matheus Roden commented on 01 Jan 2016

+Dielson Junior mas o gt-r tava com pneus slicks e bi turbo( nao aei se notor de gt-r tem cabeçote e blocos de alumínio), fora que a mecanica de um gt-r é muito mais nova que a de um opala ( possui mecanica de 1950/1960 )

Dielson Junior commented on 01 Jan 2016

+Matheus Roden Alpha Omega 7.48 1,4M '-' e tipo... n precisou de Swap, diferente do Opala TT, bom, se for o Opala TT q eu vi, ele ta com Swap pra v8.. int e o msm q pegar um v8 de um Camaro e colocar num opala. int nem conta.

Matheus Roden commented on 29 May 2015

+AMV12S Opala TT 8.010 1/4 de milha

AMV12S commented on 25 May 2015

+Alexandre Moraes Veyron SS faz 11 segundos no 1/4 de milha, isso é o tempo de um Opala TO com preparação de rua.preparação pesada conseguiria levar pra 8 segundos ou até menos.

AMV12S commented on 25 May 2015

+Alexandre Moraes porque ainda nenhum parou do lado kkkkk

Aprendendo Drift em dez aulas

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Paulohenriqueneivadesouza Henrique commented on 01 Jul 2015

Achei que vc ia manda um rl fica derrapando 

Patrick Flicts commented on 30 Sep 2015

+Paulohenriqueneivadesouza Henrique Leu a descrição?

jrs produções commented on 23 May 2015

Pocha minha moto tem sistema abs fica muito ruin pq n trava as rodas na freiagem 

Elias Gabriel commented on 21 Nov 2015

+Juarez Andrade vdd

Juarez Andrade commented on 29 Jun 2015

puts foda velho, devia ter um jeito de desativar/ativar o abs

francy gonçalves commented on 18 Mar 2015

VC NÃO FALOU DO USO DO FREIO DIANTEIRO ALEM DO ZERINHO QUANDO MAIS ELE É USADO ?

Elias Gabriel commented on 21 Nov 2015

vc***

Elias Gabriel commented on 21 Nov 2015

so no zerinho nunca use no drift pq bc vai se ferra rsrars

Tiago tatani commented on 29 Dec 2013

Gostei mano....aprendi a empinar vendo esses videos do facebook ;D mas me tira uma duvida....na hora que voce entra em alta voce puxa o freio traseiro ou soh o da frente? por que parece facil mas tentei fazer e nao ficou nada igual o seu video...kkkk... se puder da uma força aew abrass ;) e aguardando os proximos videos

Tiago tatani commented on 07 Jan 2014

valeu brother! Eu tava fazendo errado demais entao. huahauh, vou tentar novamente esse FDS. tomara que eu consiga ;)  abrass..e valeu a dica 

Jean ALVES COSTA commented on 31 Dec 2013

só com o freio traseiro. Vem com bastante velocidade e freia ,, aí vc consegue jogar a traseira pra onde quiser. O freio da frente eu só uso qdo vou fazer o zerinho .. para o drift nunca utilize o  freio dianteiro.

alfa 146 1.6 en chanida vs nissan primera 2.0