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I would like to buy this truck 

the oath is supposed to be "In brightest day in blackest night no evil shall escape my sight let all those who worship evil's might beware my power green lanterns light"

@OdyleRULES69 judjing by the fact that you actually posted that im gonna agree and say that you probably do. more than youd like to mention. you stupid fkin troll.

@rozenheart Yeah, you're thinking of John Stewart. The other popular ones have been caucasian. Nothing racist intended by it, though....at least I don't think.

@Ansem420 No, 3 out of the 4 Modern Green Lanterns were White. Hal Jordan is white, as is Kyle Raynor and Guy Gardener. John Stewart is Black.

They cut up the oath..... they are missing "Let those who worship evils might" followed then by "Beware my power, Green Lanterns Light"

@rozenheart There's 4 Green Lanterns from Earth. You're thinking of John Stewart, the other 3 are white. This one being Hal Jordan.

i thought the oath had one more verse. the one that said for those who dwell in evils might. not sure though ppl dont attack me

greenpool?! anywho, it's about damn time green lantern gets a movie. hmm, now only if they could get a wonder woman one next.

why is green lantern white? not trying to be racist but from the comics i have read..green lantern is a black character...

@BritishBlue1 Watch it before you start making assumptions like that. Do you like watching trailers and putting them down?

I have a bad feeling about this movie...just because this trailer was better then the others doesn't change that fact.

bright as day, black as night, no evil shal escape my sight Beware my power! "the green light""< i think he says that

@rozenheart He actually started out white. In the original Green Lantern comics. I like the black one better, though.

@JrKiller18 That'd be the new Green Lantern, The original was white. Hollywood could have gone both ways I imagine.

Now we wait as Deadpool somehow crosses over to the DC Universe and speaks to himself in another costume!

the purple alien lantern at 0:57 if you look at a earlier scene or trailer her suit showed more boob

oookaaayyy so Sinistro, i think is the name of the red guy, is a good guy in this one? weird.

@moijito1985 non sapevo,sai questa tecnologia era l'espressione di persone che avevano nelle loro idee la capacità di vedere oltre,di essere innovativi,trascrivendo con carta e penna maestria,davano vita forma e colore alla passione,peccato,ora altre persone hanno reso ciò una leggenda,quasi come non fosse mai esistita,le nuove generazioni non faranno altro che insabbiarla,comprando ciò che più che auto paiono fotocopie,nella vita vince il lupo non la pecora,da 1possessore di una vera Delta.ciao

@vampirehunter80 Infatti vende poco...Negli anni 80 la Lancia aveva un gap molto sottile con Audi Bmw. Sarebbe stato logico continuare con la Lancia, anche perchè aveva già una storia di successi piu recenti. Cmq su you tube è difficile spiegare tali cose. Oggi sai perche, secondo me, l'Alfa non vende? Bene, i vertici si ostinano a fare auto con uno stile retrò che non dicono nulla(le vendite parlano), e poi continuano con sta storia dell'alfa. Mentre bmw e audi sempre si proiettano al futuro..

@Deltaevo93 il mercato lancia è quello... è brutto da ammetterlo ma è cosi... fiat non ha colpe sui veicoli che si producono.... se il mercato dell'auto oggi impone auto con cilindrate piccole o con motri disel la colpa è nostra perchè ci lamentiamo dei consumi di carburante emissioni di co2 ecc... io ho un delta evo tu che auto hai? non di sicuro un'italina... è grazie a quelli come te che non comprano italino che le case italiane devono "partorire" aborti come quelli che vediamo ora!!!

RAGAZZI CALMA .... TRA POCO ARRIVERà LA NUOVA THEMA (BUON TELAIO 300C, LA NUOVA PRISMA E PRISMA CABRIO E POI VEDIAMO....P.S. GIRA GIà ANCHE LA NUOVA STRATOS SIAMO FIDUCIOSI ROMA NON SI è FATTA TUTTA IN UN GIORNO....L'IMPORTANTE è CREDERE NEL MARCHIO E DARGLI FIDUCIA SIAMO PER IL COMPARTO STORIA CHE PER IL COMPARTO AUTOMOBILI...W LANCIA...RITORNEREMO E LA DELTA NON SARà PIù QUESTA AUTO DA FAMIGLIA E BASTA MA UNAUTO DA FAMIGLIA CATTIVA PRONTA A MORDERE LA TERRA DEI RALLY..CIAO

@salvito82 Premettiamo che quando la lancia produceva i mostri di bellezza e potenza quali stratos, 037, delta s4, delta integrale, ecv ed ecv2, era il marchio sportivo del gruppo fiat. Dal 1986 la fiat ha acquisito l'Alfa Romeo, marchio sportivo italiano x eccellenza....a questo punto Sergio si è trovato a dover scegliere quale dei due deve rappresentare la sportività Italiana e per ovvie ragioni ha preferito l'Alfa Romeo, molto più antico come storia delle competizioni...

A 3:22 l'immagine che testimonia la lungimiranza di quella manica di burocrati che governano il Gruppo Fiat ormai da parecchi anni: un monumento alla supremazia tecnologica che aveva la nostra industria automobilistica negli anni '80 dimenticato dentro un magazzino sotto una squallida coperta... Per quanto tempo gli appassionati italiani dovranno rassegnarsi a vedere i VHS nostalgici mentre i cugini francesi dominano a piacimento questo sport?!?!?!?!

la lancia con motore triflux a 2 modalita di settaggio della potenza il primo raggiunge i 600 cavalli il secondo dagli 800 ai 850...ma e solo un 1800cc con 2 espansori volumetrici e 2 turbo che attaccano in 2 fasi diverse uno ai basi regimi e uno sugli alti rapporto peso potenza quasi 1 sta 1 in teoria si lascerebbe dietro anche la bugatti veyron. da quando e stato chiuso il gruppo b (per le troppe morti) non ce stata piu' evoluzione in quel senso.

@ Romain Onrubia Oui mais la ecv2 était plus aerodynamique, plus compacte, probablement plus légère, le moteur triflux de la ecv1 etait capable de supporter près de 1200ch, j' ose même pas imaginer la suite... la evc2 aurait probablement explosé en morceaux sous les contraintes, ou voler en direction de la lune, sur la moindre bosse. On aurait probablement eu un 2ch/kg comme la F1 de senna.... Mais celà, personne saura le dire....

Se fossi uno scheico pieno di soldi e nn saprei cosa fare di tutti i soldi! Riaprirei il reparto corse lancia e alfa! Rimetterei in piedi le delta s4 e le delta ecv! È poi via i evoluzioni e sviluppi ! Sai quanti miliardari del cazzo si ammazzerebbero per avere una di queste bestie! Altro che Ferrari e lamborghini ! Comunque noi italiani eravamo un popolo di geni ! Ora siamo un popolo di coglioni! Ci siamo venduti tutto!

@moijito1985 Non e originale quella di Volta, è una riproduzione partendo da una base S4 poi ha aggiunto i pezzi dell' ecv 1 comprati all'epoca dall' Abarth, la vera e l' ECV 2 che prima era ecv 1 poi trasformata nella evoluzione 2, comunque il mitico Beppe Volta ha cercato di farla simile il più possibile, La ecv 2 sembra essere in qualche capannone della fiat con tutte le altre macchine d'epoca.

Quando ho visto la ECV2 con quella coperta nello scantinato ho pensato "Ma guarda te ste merde come la tengono" Ma è vero che hanno chiuso il museo storico Lancia? (Quello Alfa Romeo lo hanno chiuso per certo, era nella fabbrica di Milano) Una storia scomoda ed ingombrante eh? Non sia mai che qualcuno si ricordi come erano Lancia, Alfa Romeo ed Abarth e le metta a confronto con la realtà attuale

magari alfa e lancia sono di fiat ed è fiat che decide cosa fare. non ti preoccupare che piano piano si ritorna, le piattaforme con la trazione posteriroe ci sono, ferrari si è messa a disposizione per la progettazione dei motori, fra qualche hanno il gruppo fiat tornerà nel dtm con alfa, rally con abarth su base lancia, e poi ferrari che resta dove sta, ah iveco nella dakar :D

@Motorsport86 triste affermazione, ma come spesso accade è anche vera. è ciò che facciamo tutti noi che abbiamo avuto la gioia di vivere quegli anni di passione che non torneranno mai. quest'estate sono stato al col d'ominanda in corsica e non nascondo che davanti alla lapide di Henry e Sergio ho provato qualcosa dentro la gola che ho provato poche volte.

@prunedduz le turbine non sono 3, ma bensi 2, una per coprire i bassi regimi e una per coprire gli altri regimi.. e il sistema triflux, è di DISTRIBUZIONE, NON SOVRALIMENTAZIONE, infatti è un sistema che invece che avere 2 valvole di scarico a sx e due di aspirazione a dx, erano incrociate.. quindi fai ancora più bella figura a star zitto..

Circa 4 mesi fa ho letto su una rivista che ora tutte le vetture della collezione lancia sono in un "capanno" (sembra più una sala per convenscion) tutte parcheggiate una vicino all'altra belle pulite, niente copertine verdi buttate sulla ECV2 :) quindi anche se non le vedremo in esposizione almeno sappiamo che sono conservate degnnamente :)

@Autan4 secondo me no.. perchè già con le gr B erano arrivati ad un livello di peso potenza spaventoso, e le gr S, nonostante i piloti di allora (tanto di cappello per loro. loro si che erano VERI piloti) sarebbero state indomabili.. troppa potenza per un'auto del genere.. troppi 800 cv sull'asfalto per un auto di un peso pari a 900 kg..

La Fiat ha rovinato Alfa Romeo e Lancia. Basterebbe poco a fare delle auto ottime; le tecnologie ce le hanno da 20-30 anni, hanno già tutto, basta solo che si decidano a sfruttarle come si deve. Fiat deve smettere di voler vendere solo utilitarie. Gli altri sviluppano e loro stanno lì a guardare. Incredibile.

genesis

Rfc #÷÷3$×#÷●●●=÷

ز

2.0 I4 Theta II Twinscroll Turbo300hp 39kg0-60mile:4.6sec6 speed manuel

its out of the 86 leage. it has 300 horsepower so more lancer and impreza league than the 86's

Mass and Weight are different. Weight is a Force as: Mass*Gravity'sAccelerationImperial Units:Mass: slugsWeight: poundsAcceleration of Gravity: 32.2ft/sec^2Water Density: 1.94 slugs/ft^3Water's "weight:" 32.2 * 1.94 = 62.5 lb/ft^3Metric:Mass: kilogramsWeight: NewtonsAcceleration of Gravity: 9.8 m/sec^2Water Density: 1000 kg/m^3Water's "weight:" 9800 N/m^3.. calculus problems seem to skip calculating the force/weight part for the imperial system, probably because slugs aren't as widely known; versus the metric system where most people are probably familiar with grams.

His x is from top of the tank to bottom excluding the extra 2 ft. Therefore it is 3-x and x+2. If x starts from the bottom, then it's 5-x

It would be (5-x) if he had let x be the distance from the bottom of the tank up to the particular slice. He's taking it from the top of the tank. Depends on where you place your x. Both turn out to have the same answer albeit having different functions of work.

+Stephen Gonzalez (Redman1137) thanks man :)

+Stephen Gonzalez (Redman1137) thanks man :)

62.5 is lb/(ft^3). Stewart uses this water weight in his textbook. The real weight density of water is: 62.428 lb/(ft^3)

Later discovered this, thank you

He did it using pounds vs kilograms. Pounds are a unit of force and thus it isn't necessary. Were you to use kilograms you would multiply by g.

because the cross section of water doesn't travel 5 ft because the whole section could not fit in the pump, rather it only travels 3 ft to the bottom of the tank.