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Youtube ford maverick v8 Videos

Tonella - Maverick V8 01

Finalmente um dos carros mais desejados do Brasil aqui para uma regulagerm COMPLETA!

User Comments

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2 coisas q me fez passar raiva com minha caravan...polegada e mau uso do espaço do carro pelos abençoados engenheiros...exe: infiltrações...pontos sem acesso superior do painel e as portas acho q o fato de ser praticamente impossível de um leigo fazer a manutenção na maquina de vidros me frustou mt!porem ainda amo o carro! masoquismo?? não sei! kkk
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+Felipe Cassalho esses "detalhes" tambem me fizeram perder o encanto por esses carros. isso vem com o tempo e a comparação invetavel a engenharia alema
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Muito obrigado mestre Tonella e Bianca pela aula sobre sistemas métricos e imperial!!! eu nunca tinha entendido as diferemças, nunca mais serei amaldiçoado!!!
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+Decio Kobayashi valeu!
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olha tonela achei muito interesante a informação sobre o sistema imperial
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+Patricia Dutra obrigado!
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Tonella um dos motivos que não mudam as medidas para sistema métrico é pq na aviação não é utilizado. Todos esses teco tecos usam motores boxer de 4 ou 6 cilindros. Todos os manuais de avião vem com Volume em Galão ou quando no sistema métrico em Kg, velocidade em Milhas Náuticas e altitude em pés, inclusive o horário utilizado é a hora Zulu que é o horário do meridiano de Greenwich. Show de explicação sobre as medidas que só vi quando estudei Mecânica Aeronáutica na faculdade.
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+Vinicius Oliveira obrigado pelas informações!
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Formou-se no Brasil a lenda de motor "canadense", porém eles eram importados tanto do Canadá, quanto dos Estados Unidos e México. Quanto aos pistões, fiz o motor 302 com um amigo meu e foi sugerido usar os do Opala para baratear, mas não sei se é necessário, ou quais modificações seriam necessárias, porém optamos por usar os originais que atendeu por finalidade e custo também. Gosto dos vídeos e principalmente do combate a chatisse do clube do frisinho !!!
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+Julio Cesar Ferreira Candido valeu!
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Tonella pra que serve aquele terminal positivo do motor de partida do opala Ele precisa ficar ligado no terminal positivo da bobina não interfere no 15 o pós chave
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+Douglas Russillo a bobina é alimentada com um fio resistencia na configuração original fornecendo de 8 a 9V a bobina. no momento da partida, ela recebe 12v direto do motor de arranque, para facilitar a partida
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Mestre Tonella : compartilho de suas idéias, tem gente que ama os americanos, mas para mim, a engenharia alemã, além de muito mais simples e mil vezes mais robusta. Já tive quase todos os carros nacionais ao long dos meus 64 anos, mas igual ao fusca nunca !!! Abs a vc e a Bianca.
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+Miguel Hadad gostam dos americanos pelo tamanho e ostentação. perfeição é ALEMÃ
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tonella o motor canadense usa virabrequim crossplane e o motor americano é flat como se fosse 2 motor ap entende
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+Leonardo Hermont Cara para de mandar msg no privado pra mim seu Heterosexual e já sou comprometido, vai procurar um namorado pra você lá na Av. Augusta pra voce ficar trocando msg com ele. Blz.
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+Leonardo Hermont JA SAI DESSA BOSTA DE CANAL FAZ TEMPO SEU ASNO SÓ VIU ISSO AGORA EU TO ASSISTINDO AGORA O OPALA NA VEIA QUE E 200VEZES MAIS SHOW.
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+Leonardo Hermont NA PROXIMA ELEICAO POR FAVOR NAO VOTE DE NOVO EM DILMA E EM SEU ÍDOLO JEAN WYLLYS. FAÇA ESSA GENTILEZA À NAÇÃO BRASILEIRA.
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LIXO É VOCE SEU LEITOR ASSÍDUO DE ENCICLOPÉDIAS, VAI TOMAR NO SEU CU SEU BOSTINHA, BABA OVO DO TONELLA VAI ESTUDAR QUE VOCE VAI APRENDER ALGUMA COISA, VAI ESTUDAR PRA TENTAR PASSAR EM ALGUM CONCURSO FEDERAL QUE TEM MAIS FUTURO DO QUE PERDER TEMPO COM INFORMAÇÕES ERRÔNEAS E DESCONDIZENTES COM A REALIDADES DOS FATOS. VOU TE DAR UMA BOA DICA https://www.pciconcursos.com.br/ EM BREVE VAI TER CONCURSO PRO INSS E PARA RECEITA FEDERAL #FICAADICA
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+Moises Junior ÓTIMO FORA DAQUI LIXO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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+Moises Junior nem me conhece seu copiador de wikipédia,tem vários iguais à você por ai,ignorantes que fingem que estudam e se julgam os tais,continua estudando mané,pra ser mais um ASPONE QUE VOCÊ JÁ DEVE SER ASSESSOR DE PORRA NENHUMA SEU LIXO,PÕE ESSA FOTO DE GRAVATINHA COM ESSA CARA DE CRENTE RETARDADO,NOME EVANGÉLICO JÁ TEM NÉ BABACA,KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK VOLTA PRA FACU MONGOLÓIDE,NÃO TINHA SAÍDO DO CANAL TA FAZENDO O QUE AQUI?SAI FORA EINSTEIN,ESSES IGUAIS A VOCÊ SÃO OS QUE MENOS SABEM,OS QUE SE ACHAM,SABE DE NADA SEU VACILÃO,CALADO!
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+Leonardo Hermont acho que você estuda na Fapone faculdade porcaria nenhuma
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+Moises Junior hahahahahaha não entendi o que aconteceu... mas engenheiro fazendo ctrl +v da wikipedia é de fazer o ferdinand porsche rolar no caixão...
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+Marcelo Tonella Ja curtir muito videos seus mas agora que conheci a verdadeira personalidade arrogante ja to saindo do canal e me des-inscrevendo do mesmo
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+Marcelo Tonella lenda urbana é o chupa cabra
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+Marcelo Tonella vc quer que eu pague 30 reais em algo que nao e util pra mim nao sou mecanico profissional e nao ganho monetizacao do youtube , estudo mecanica e fiz curso de mecanica para meu beneficio próprio, com o dinheiro desse manual haynes vou no supermercado e compro mantimentos para minha familia, se vc é arrogante e nao ve um palma na frente de seus olhos é outra questão.Diz o proverbio o pior cego é aquele que nao quer ver! Qualquer pessoa com o minimo de cognição ja teria chegado a uma conclusao com o imenso material pesquisado e mostrado aqui. Quando vc for aluno de um curso de engenharia em uma universidade federal da mesma forma que eu sou aluno de um curso de engenharia em uma universidade federal quem sabe voce vai observar o material pesquisado e crer no que esta vendo com seus próprios olhos
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+Moises Junior os assuntos tem em comum algo fundamental: NÃO TEM FONTE DE REFERENCIA ESCRITA, É LENDA URBANA
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+Marcelo Tonella ate onde sei bijet sao 2 injetores e quadrijet sao 4 injetores nao entendi o nexo causal com o caso do motor em questão
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+Moises Junior o texto ficou lindo. mas consulte um manual HAYNES, e verá que o que existe é o motor 302, pouco im porta onde tenha sido fabricado. mais uma GRANDE BOBBAGEM CRIADA POR BRASILEIROS. ja ouviu falar do carburador QUADRIJET? faça uma busca no google, e veja se consegue achar UMA PAGINA QUE SEJA em ingles....
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+Marcelo Tonella //carros.uol.com.br/motos/noticias/redacao/2010/05/31/yamaha-yzf-r1-2010-traz-motor-inedito-e-chega-com-titulo-de-campea.htm
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+Marcelo Tonella no caso do flat ocorre a ignicao de 2 cilindros quase que simultanea e no caso do virabrequim crossplane existe uma diferenca de 90 de um crankshaft para o outro , nas motos da yamaha yzf r1 doano 2009 em diante salvo engano utilizar essa tecnologia no virabrequim e entregar mais torque em baixas rotacoes e curva de torque mais linear ate o limite de giro, ja na hornet 600cc com motor flat a entrega de maxima potencia e pico de torque se dá em giros mais altos.
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+Marcelo Tonella vou procurar um video de um especialista e mando o link
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+Marcelo Tonella O V8 302 é um modelo de motor para veículos, produzido pela Ford Motor Company. Os motores em "V", como o próprio nome diz, são construídos em formato "V" com a finalidade de ocupar menos espaço nos compartimentos destinados ao acomodamento dos motores nos automóveis. A nomenclatura V8 302 , ou seja; oito cilindros em formato "V" (quatro cilindros de cada lado, formando o "V"), com 302 polegadas cúbicas de cilindrada, equivalentes a 5,0 litros. Por apresentar uma cilindrada bastante elevada, esses motores são comumente empregados em veículos de grande performance, principalmente os esportivos de rua. Contudo, também é utilizado em aplicações marítimas.Esse motor ficou conhecido no Brasil por ter sido utilizado no Ford Maverick GT e SL e no Ford Galaxie, na versão 500, LTD e Landau. Também conhecido por "motor canadense" por ser exportado para o Brasil via Canadá, possui várias diferenças para os outros V8, como a ordem de ignição diferente do padrão usual (1-8-4-3-6-5-7-2, padrão Ford: 1-5-4-2-6-3-7-8). À época, possuía 198cv brutos, sendo um dos mais potentes motores a equipar um veículo nacional.Nos EUA, foi utilizado em vários modelos como o Mustang, Galaxy, Maverick, picapes série F. Até pouco tempo ainda era fabricado sendo utilizado no utilitário esportivo Explorer, por exemplo. Atualmente foi substituído por um motor de projeto mais moderno, mas cilindrada muito próxima.
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+Moises Junior um manual nacional com essa diferenciação?

MAVERICK X FERRARI

Esse é o mavecão do Igor integrante do União V8 (carro de uso diario) desafiado por uma ferrari, e pra variar fez bonito outra vez .A filmagem foi feita a bordo ...

User Comments

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na o da pra querer competir com a ferrari né gente ai nao po!!!
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+Jairo Santana imagino que vc saiba que na Nascar e vários outros circuitos de corrida eles classificam o boss 302 e o motor 350 da chevrolet sendo usados nas corridas e até hoje são fabricados carros com esses motores como de exemplo o camaro com motor geração 350 e o Ford ou shelby mustang boss 302 5.0 bloco de aluminum
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+Jairo Santana kkkkk lógico com um jegue na pilota neh manokkk
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+Lucas Gabriel Mendes De Souza então porque o maverik nao deu nem pro começo kkkkkķ!!
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kkkkk tu quer comparar um carrinho italiano com um 302 v8 americano qual é filhokkk a mecânica usada no maverick é a mesma dos mustangs a ferrari usa motor Central em seus carros oque equilibra o peso e diminui a potência ja o maverick n possui motor frontal com diferencial traseiro dando mais arrancada pro carro ou seja ele pode sair até de duas rodas se de acordo com a potência permitir...
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+Jairo Santana pior que da man
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Se não tivesse demorado tanto para passar a 2º e a 3º tinha ficado no mínimo lado a lado.
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+mmanc exato, e na saída os pneus e/ou o controle de tração da ferrari ajudaram ela, ouça quanto o maveco patinou contra o quanto a ferrari patinou
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Não é o caso de se comparar a Ferrai é o Maverick foi um bom pega o velho maveco mostrou muita potência para um quarentão até andou junto mais depois dos 200 km a Ferrai some na frente mais leve e motor mais potente 
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+Oliver Noronha Ele deve ter visto o vídeo de quando o dono da Ferrari foi embora voando para casa vender a Ferrari pra comprar um MAVERICK
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+worldbass civilwar Que horas que a ferrari sumiu?? até onde vi o vídeo, a frente do velhote ficou na cola da traseira da italiana!
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kkkkkkkkkkkkkk mdssssssssssssssssssssss nem mexido ganho de uma f430 mds imagina uma 450 so imagina a humilçhaçao
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+leonardo menezes Você deve andar de 147 com a camiseta da ferrari , acertei ?
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é uma Ferrari modena, F 430 é mais fraca do que essa se não me engano
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tava doido pra comentar pauuuuu na ferrari bota kit turbo e desafia 
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+Pedro Vinicius v8 tem supercharger
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v8tão não se turbina,só se aspira
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