@k0nan quanto ao que vc falou , de caso pegar uma zero , eles tem q te dar
uma nova , tudo bem , vc esta certíssimo , mais praque ? Se vc já sabe que
tal moto da problema em tal coisa praque comprar ela ? Tem pessoas que são
seguidoras e adeptas da honda , custe o que custar , não dão o braço a
torcer . Pessoalmente eu não compraria neim a 600RR. è uma ótima moto e
tudo , mais a R6 dá akela sabugada nela . Lembrando que gosto é gosto ,
acho a fire LINDA , a 600RR tbm , duas super estilosas .
@k0nan eu prefiro comprar uma GSXR1000 SRAD , ou uma ZX10R , Até mesmo a R1
. queimar óleo é normal em motores que não são feitos para RPM muito alta ,
ou para os que até atingem RPM alta mais não conseguem segurar por muito
tempo , Ex Gol turbo , anda com ele a 200 por 1 min , o ponteiro da
temperatura sobe igual o do RPM ! usei o exemplo do Gol , mais qlq motor q
vc cola o ponteiro e segurar vai aquecer rapido . A questão é que essas
motos são feitas para uma unica coisa , que é andar TOP
Cade o comedia do chaplin ???? muda o nick seu idiota, para combinar mais
com o comedia que vc e ....... o que mais tem por ai são motos honda
retificadas pela própria concessionária, se a própria honda admite a merda,
o que vc me diz seu imbecil ? junta uma moedinha, quita esse carnezinho
gordo, se e que vc tem moto mesmo, ou doa essa p.. e passa esse carne p
alguém continuar pagando e compra uma moto de verdade, ai vc nao chega mais
com o seu california race cheirando a oleo em casa
Tenho R1, iria vender p montar em uma CBR ABS, sem chance, nao tenho moto p
comprar agora, Suzuki nao curto, muda muito o visual, R1 nova parece um
Buge quando acelera, CBR sem chance, tenho varios amigos com a moto
fumando, isso nao e lenda nao, nao sao todas, mas algumas fumam que nem
cachimbo velho,, alguns amigos mandaram na Honda, abriram motor e vao ver o
que acontece, outros estao esperando solucao, o jeito foi trocar os pneus
para Pilot Power CT2, e vou colocar mais 10000 na R1.
So para os idiotas de plantao, que defendem a Honda piamente, e da
impressao de serem o tipo que entra em livraria para ler revista de graca,
e que nem tem moto, pois quem tem e anda sabe que isso e uma catastrofe,
que e real, vou dar outro exemplo, tirei um New Civic Flex zero, e a Honda
abriu meu motor 2 x na garantia, outra bosta, e nao pensem que divulgam
Recall, so fizeram pq eu fui para cima deles, tem muito tonto ai a pe, ou
de Civic batendo e CBR fumando elogiando a Honda.
isso da cbr1000 fumar já é problema CONHECIDO quem n acredita so colocar no
google e procurar os proprietario indignados (vc vai achar VARIOS)... Isso
dela vir fumando de fabrica foi o maior vacilo da historia, uma maquina
dessas 0KM devia vir + perfeita que qualquer moto que existe no mercado já
que ela ta entra as 1000 super sport que são o top da tecnologia. Eu to
pensando em comprar uma + so la pro meio de 2010 pq quero ver se as 2010
tbm virão fumando.
Acho que nao precisamos de fanaticos andarilhos como voce aqui, algumas
CBRs fumam e ponto, eu estou na pista, vejo os problemas de quem comprou e
esta se lamentando por isso, pois compraram a moto 0km, e a solucao nao e
tao facil assim, nao sou um mero comprador de revista, ou mero admirador
paga pau e andarilho como voce, desculpe, mas seu lugar nao e aqui, isso
nao e um fa clube da honda, aqui esta sendo discutido uma situacao real.
Se as cbr fumam,qual teu problema?Tu diz que tem uma r1(acho dificil),esse
problema deve ser discutido por especialistas e engenheiros e nao
fofoqueiros como voce.Os que sairam das cbr e foram para r1 voltaram para
cbr arrependidos.Voce anda na pista?Legal,voce é mais um pateta que alem de
fofoqueiro acha que é piloto,se fosse inteligente e capaz nao escrevia
fofoca.Vai estudar um pouco para preencher esse vazio de sua cabeça!
hamilton acho que vc foi mais uns dos sorteados ,sempre vejo comentarios
,pesquisei e aqui no japao nao existe esse problema ate agora ,tenho uma e
uso para racing ,pode ate ter esse problema mas como troco o oleo a cada
corrida entao nao percebo ,agora quanto ao comentario a baixo que e um lixo
esta moto ,,,,sinal que falam por buraco que nao sabem ,
@claolpin vc acha que tem mt com uma moto de 48mil ? Detalhe 48 ZERO coisa
que a tua não é mais. Nem vou perder meu tempo te falando qual moto eu
tenho, so te digo que quando vc tiver dinheiro pra morar aqui no lago em
brasilia eu te convido pra conhecer minha moto/carro/casa ok? Te falta
humildade camarada...
@claolpin Vai no forum cbrbrasil te garanto que vc vai achar VARIOS donos
de 1000 novas e a grande maioria reclamando do oleo queimando entao sem
falar merda ok amigo... REPITO ENTRE NO FORUM É UM DOS MAIORES FORUNS SOBRE
CBR's DO BRASIL. Agora se isso n for suficiente ai vc pode se matar ok ^^
Pessoal alguém aí sabe se depois do Recall este problema foi corrigido?
Fiquei sabendo que isso só acontece quando anda em alta rotação (250km/h)
pra cima, fora isso não baixa óleo. Gostaria de saber se isso procede e se
a Honda conseguiu resolver isso. Obrigado
Voce é um pelado fofoqueiro que sonha com CBR.Não tem nem R1 pois por que
não comprou uma CBR de cara?Quando diz "tenho varios amigos" voce ja esta
mentindo,isso é papo de fofoqueiro mentiroso!A honda tem garantia coisa que
o resto não tem se é o caso,sabia?
Nossa! Que horrível. O problema ocorreu em motos 2008, 2009, 2010. Nossa eu
ia de Honda agora vou de qualquer outra 1000 cc. Ferrou legal. Honda era
uma boa marca pra 1000 cc com um problema sério destes não compro essa moto
mais nem com descontão.
Judiacao ????? logo vc vai ser convocado para combater o mosquito da dengue
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, e nao
fica disperdicando oleo motul por ai.....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
oloko, 1000km baixa 1 litro??? é cooisa né, mas entao vc levou a moto para
recall... ta certo!! dizem q problema é nos aneis raspadores, mas pra
trocar tenq ser o direto do japao, pois os q estao em estoque tem o mesmo
problema!!! Abç
Em Portugal tb tiveram o mesmo problema e segundo sei foram todos
resolvidos algumas com motor novo pois os donos não se aperceberam porque a
honda nunca teve fama de gastar oleo e a cabeça arvores de came e valvulas
tb foram afectedas
eu tenho uma cbr 1000 2008 sem problema algum,então acho que voces que nao
tem cbr não tem o direito de dar opinioes furadas e são fofoqueiros e não
motoqueiros.Esse papo de " to pensando ou vou esperar é papo de pelado
fofoqueiro!
GENTE! NÃO É SÓ 2008 NÃO. AS OUTRAS 2009, 2010, TAMBÉM ESTÃO COM O MESMO
PROBLEMA. UMAS SIM, OUTRAS NÃO. VAI DA SORTE. AGORA SORTE PAGANDO 57.000
SEM UM CENTAVO DE DESCONTO. SÃO 57 PRA ISSO. ACHO QUE VOU DE SRAD, OU R1.
its honda mistake.they know it and they are changing with new engine.its
true 2008 1000 rrs engine have got oil burn mistake. how can honda made
this silly mistake ı cant understand it. r1 or gsxr 1000 have to buy...
voce é mais um coitado que nao tem moto,até parece que é só a honda que deu
problema.Esses forum são de fofoqueiros que que não tem o que fazer, como
voce,sonha com cbr e anda de biz com capacete cor de rosa.
@claolpin Não vou nem perder mais meu tempo com vc... Vc deve ser mais um
favelado que se acha d+ com moto não paga. Fracassado. Vai andar com tua
moto de 40mil achando que tem muita coisa favelado.
Por ser importação independente a Honda Brasil nem comenta.Onde comprei a
moto estão fazendo as trocas das peças. As Hondas Oficiais também estão com
o mesmo problema.
@TheSharky666 além do q eu falei, eu não sou um desses adeptos de HONDA,
não...sou YAMAHA! Depois Kawa, HONDA vem por último, nego não sabe mto bem
o q fala..
Honda CBR 1000RR Repsol - Drifting Burn Out
Video clips, taken by my husband. www.youtube.com/ilovemaything.
Honda cbr 1000f bj 1992 ... met Devil 4 in 1 uitlaatsysteem ..
Honda CBR 954RR Burning Blade
Японцы из Honda считали, что выхода «на сцену» CBR929RR им будет достаточно, чтобы догнать конкурентов. К сожалени...
CBR PROBLEMS!! (Read description)
Hey Guys, Thanks for watching my first video on Youtube. I think i covered most aspects in the video but i'll put it in text aswell. This is my 1994 Honda ...
have you tried your fuel pump ???,i can hear your starter is fine ,just
sounds as if there is no fuel getting into her ??? a quick test is take out
two of your plugs { the two extremes ie left and right are the best ones to
try} now when you have these out clean them properly, get a syringe and
drop two 5ml of fuel into the plug holes and replace your plugs and caps
and fire her up, if she fires up then i would replace the fuel pump
Hey, Thanks for the reply! Turns out it was simply fuel starvation.
Something was wrong with my reserve switch so it was starved even with half
a tank of fuel. Should have done an update but been on the road since
beginning of October haha! Thanks for the help dude!
I have the same....problem with petrol....and battery..even if starter
working fine that bike need strong battery.1.charge battery full.2 clean
sparks and put some petrol in to cylinders....its start 100!%