Home » Video » ...

Volkswagen golf slovensko Videos

TopSpeed.sk test: VW Golf 7 R 300 (2015)

Kompletný test: //www.topspeed.sk/test-vw-golf-7-r300/9709.

User Comments

Dominik Arpáš commented on 28 Dec 2015

prečo na ten šrot je pol hodinový test, a na poriadne auto len 15 min. (audi a4)

Marián B. commented on 07 Jan 2016

+TopSpeed automagazín V tom tuneli sa zabudlo dať nejak okno dole :-D

Peter Turnansky commented on 05 Jan 2016

+Dominik Arpáš srot je tvoje :P

Dominik Arpáš commented on 30 Dec 2015

prečo len pol hodky, ak sa smiem opýtať :D

TopSpeed automagazín commented on 29 Dec 2015

Audi A4 nebol test ale prvá jazda, to je veľký rozdiel. VW Golf R sme mali týždeň, A4 polhodiny presne.

Peter Cipov commented on 26 Dec 2015

Na okruh určite dobré. Ale na cesty zbytočné. Nemôžem si pomôcť, ale mňa to revanie motora baví max. 20 minút. V Real Racing. Pre cestu na dovolenku alebo do práce by som to naozaj nechcel. V aute mám rád ticho.

Peter Hudec commented on 27 Dec 2015

+Peter Cipov Motor reve iba v rezime sport. Na dialnici a v meste mate k dispozicii tiche rezimy comfort, normal a eco.

Štefan Dorka commented on 24 Dec 2015

Nieje najrýchlejší hothatch náhodou najnovší Civic Type R?

Štefan Dorka commented on 27 Feb 2016

Civic Type R má na Nürburgringu /7:50/ Mercedes A45 AMG /8:04/

pasek3331 commented on 27 Feb 2016

+Štefan Dorka Nie Mercedes A45 AMG 381 koní :) oficiálne najrýchlejší hot-hatch na svete

joe silva commented on 23 Dec 2015

to auto je cista nuda..

SLOT A commented on 07 Jan 2016

+joe silva mohol by si mi kupit taku nudu :D

Gregor Lukáč commented on 22 Dec 2015

Majoo, konečne si potešil aj moje VWeľké srdce a tentokrát skoro bez chýb :) cca. pri 7 minute si celkom fajne "džubol" do disleja, vľavo je na to tlačítko na vyberanie z ponuky - len tak do budúcnosti pri testovaní VAG-ov :) a eše na margo tej DSGéčky a označovania plus a mínus = ono je to práveže pre každého viac logické, že je to tak, veď napr. aj na ovládači na telku je vždy plus hore a mínus dole alebo, hlasitosť na mobile a na inom... a mne osobne sa mi to viac páči ako v BMW :D možno to bude tým, že robím vo VW predajni (ZV)... a toto konkrétne Rko som tiež skúšal (viď môj YT kanál), je super, zvuk aj sila, ale osobne by som si nechal základné 18cky disky a aspoň mi ostane "pár" euráčov na prihlásenie alebo na kŕmenie :D ale chváálim ťa! si BOSS Majo!! Mám rád Topspeeďácke testy:)

Fr33r1der24 commented on 10 Feb 2016

+Gregor Lukáč to len maďar mohol spraviť opačne, už môj volant logitech to má normálne :D , nie hentakú hlušinu vymyslieť....

Gregor Lukáč commented on 23 Dec 2015

+TopSpeed automagazín myslím vážne :) viac logickejšie je to keď je plusko hore a mínus dole - môj názor :D áno ten diel som videl, je na tom niečo pravdy ale nie každý si musí vždy radí sám a keď aj tak spomínané pádla pod volantom sú najlepšia voľba:)

TopSpeed automagazín commented on 23 Dec 2015

Ovládač telky? Playstation? To nemyslíš vážne, však? :) To už sa môžu výrobcovia áut pozrieť aj na kalkulačky :) Správna orientácia sekvenčného radenia je len jedna, treba vychádzať z fyziky, nie z obývačky...https://www.youtube.com/watch?v=wHuBPLlb_yI

VW Golf Sportsvan 1,4 TSI

Volkswagen Golf R 2014 - Jazda

Moja prvá jazda na Golfe R s výkonom 221kW/300 koní. Prišiel do našej predajne kvoli dňu otvorených dverí 31.5. Toto sa odohralo aj vďaka importérovi ...

User Comments

gridowner commented on 14 Jul 2014

a nekazí sa to DSG - čko veľmi alebo aký pocit z toho máš nie je lepší manuál?

Gregor Lukáč commented on 14 Jul 2014

Nie, DSGčko je do R-ka asi tá najlepšia voľba, DSG robí super medziplyny (tie človek s manuálom len tak nespraví), možeš sa počas šantenia na okreske plne venovať riadeniu a nie radeniu... manuál je dobrý, ale tam by som sa asi bál spojky :) ak Rko tak jednoznačne s DSG a touto modrou farbou Lapiz! Auto je super, nemám k nemu žiadne výhrady..hmm teda len k elektronickej ručnej brzde :( to sa ani nehodí do takého to auta!

gridowner commented on 08 Jul 2014

kde to bolo v akom meste?

Gregor Lukáč commented on 13 Jul 2014

+gridowner → Vo Zvolene :) konkrétne v Auto Unicom Zvolen (www.auto-unicom.sk)

Dekarbonizácia - VW Golf 2.8 VR6 177 tis. km - Dekarbo.sk

Dekarbonizácia - VW Golf 2.8 VR6 177 tis. km - Dekarbo.sk.

User Comments

pjotor commented on 27 Aug 2013

papa katalizator

Dekarbonizácia - VW Golf 1.9 TDi 81kW - Dekarbo.sk

Dekarbonizácia - VW Golf 1.9 TDi 81kW - Dekarbo.sk.

Zlatý Golf - pocta najúspešnejšiemu automobilu kompaktnej triedy

Pre bratislavský autosalón sme pripravili špeciálny exponát „Zlatý Golf", ktorý má pripomenúť úspechy modelu Volkswagen Golf aktuálnej generácie. Početné ...

User Comments

Terradyn86 commented on 04 Apr 2014

Videjko je pekne, ale preco pre boha diesel? Zapamatajte si prosim, ze plyn patri do kotla, diesel do traktoru a do auta jedine benzin! :D

Betterhalf2013 commented on 04 May 2014

I love the music. Who is it ??

Volkswagen Golf Variant

Nový Golf Variant, jeho dizajn presvedčí na celej strane. Okrem veľkorysého priestoru ponúka aj športový dizajn, ktorý štýlovo prezentuje svojím exteriérom a ...

Film Volkswagen Slovensko

TopSpeed.sk test: Alfa Romeo Giulietta

Kompletný test: //www.topspeed.sk/alfa-romeo-giulietta-20-jtdm.html Najnovšia recenzia (test) Alfa Romeo Giulietta od TopSpeed.sk. Dokáže tento Talian ...

User Comments

Proxo20 commented on 23 Feb 2014

ale k tomu zvuku od vetra a od kolies,,presne o to u alfy ide,ide o ten pocit z jazdy,auto je velmi lahke citis aj kamienky na ceste a je s nim teda vacsia sranda

Standa V commented on 27 Jun 2014

+Proxo20 jo vlastně, psal si že turbo benzina. Tak to jsem s tím výkonem trochu ulít. Ale i tak. Italskej kůň jede líp, jak dva němečtí :-D

Proxo20 commented on 27 Jun 2014

moa ma 205 a GTA ma 260k,ma to stale predny nahon,o to mi ide hlavne,,

Standa V commented on 27 Jun 2014

+Proxo20 Mno srovnávat GTA a 166 není zrovna to pravé. Jsou to úplně jiná auta. GTA s 3.2 má skoro 2x větší výkon a o 50% menší váhu :-)Jinak zadohrab je fajn, ale nejjistější cesta jak při předjíždění na mokru, prachu, listí atd zkončit ve stromě. Takových je každej měsíc pár. V lepším případě zabijou jen sebe.

Proxo20 commented on 26 Jun 2014

ale uz idem do bavoraku buduci rok,,335i,,chcem uz aspon 300-400 koni a zadny nahon,,velmi by som chcel alfu,,ale na 4C nemam peniaze a GTA nechcem pretoze to mam to iste zhruba co teraz,,kamarat ju nedavno kupoval tu 335i,,teraz tam ma cca 415 koni,,motor zvladne az 500 bez zbytocnych uprav a v zaklade ma 305 koni,,ked ju upravis za cca 1500 euro na tich 400 koni ,,tak ide lepsie ako M3,,

Proxo20 commented on 26 Jun 2014

jj s tou spolahlivostou neviem co vsetci maju,,len sa o nu treba viac starat,,v podstate jedno aky mas motor,,neni to auto kde clovek vymeni olej a rok si moze jazdit len tak,,viem o com hovorim mam 166 2:0 turbo viac ako 6 rokov uz,,len som menil rozvody,sviecky,nastavil ventily ,vymenil spojku a ramena,,pred tymi 6 rokmi doteraz s tym autom nic neni,,len olej menim,,najazdil som vyse 70 000km na nej a vobec nic,,teraz v zime pojde zase udrzba ale jedine co na tom aute menim okrem oleja su sviecky do svetiel,, a to som mal dokonca nehodu,,bol v priekope a autu nic neni,,ide len o to ako sa clovek o to auto stara ako hovoris

Standa V commented on 26 Jun 2014

Nejde ani tak o srandu, jako spíš o tom, že s tím autem líp "srosteš". Cítíš a slyšíš co se s autem děje.S tou spolehlivostí by se mělo přestat strašit. Pokud je s Alfou slušně zacházeno, tak se majiteli jistě odvděčí.Samozřejmě když do ní např. leje člověk olej z Tesca s tím, že to bylo dobrý i pro TDIčko, tak se nesmí divit, že se mu něco vysype. Taky to má zavěšení kol spíš jako sporťák a ne jako dodávka, takže i podovzek člověk musí víc hlídat, než u "lidových vozů".Kdo se umí o auto starat a je ochotn mu měsíčně věnovat 2 hodiny času, tak je to pro něj lepší volba, než Golfy, Rapidy, Leony atd. I po roce se těším na každou cestu Alfou a to s ní jezdím každý den :-)

Link for boards:

Link for your site:

Current link: