Была такая машина,в моноприводной версии. Хочу сказать что машина
надёжная,но сказать что прямо таки подвеска не убиваемая не могу.На трассе
дорогу хорошо держит,разгонял до 150,едет как влитой по трассе.А вот в
повороты заваливается,крены большие.Кузов очень крепкий,могу сказать что
машина мне жизнь спасла от тяжёлой аварии.Расход бензина большой,15-16
спокойно ест по городу.Из недостатков ещё отметил бы слабую динамику при
разгоне. Насчёт дизеля и того что 112 лошадок там ни о чём автор конечно
рассмешил меня.На дизеле крутящийся момент двигателя на низах намного
больше чем на бензине.Нельзя сравнивать меж собой лошадиные силы бензиновых
и дизельных двигателей.
насчет беды с дизельным двигателем (мало мощности 112лс) - тут обзорщик
далеко не прав: у него момент 245НМ и на МКП этот вариант быстрее
полноприводного бензинового собрата (знаю как владелец) и экономичнее
заметно + хорошая полка тяги. Считаю именно дизель на Туссана оптимальным
вариантом. Субъективное мнение + опыт владения более 4 лет.
действительно нужно твоего плана придерживаться.В каждом ролике о чем нибудь но забуду сказать1 Разгон по паспорту 10.5 в реальности в районе 12(износ покрытие резина)2 Подвеска со стабилизаторами но все равно крены присутствуют(если не полный привод брать то жопу будет носить кошмар как(очень легкая)стоит быть аккуратнее
Тест драйв Hyundai Tucson (Хендай Туссан) 2.7 2005 год
В видео представлен тест драйв Hyundai Tucson (Хендай Туссан) 2.7 2005 года выпуска.
Autoline's 2005 Hyundai Tucson GLS Walk Around Review Test Drive
Visit //autolinepreowned.com for more info on this 2005 Hyundai Tucson GLS from Autoline! Woody from Autoline Take you on a comical yet informative tour ...
Gee I have one of these but I guess I have a simpler version. I don't have
the sunroof or the six disk CD player but, I wouldn't trade my car in for
anything. It's a great car, and for seven years old it still runs like new.