Ik heb wel een iets andere theorie waarom superchargers meer op
benzinemotoren te vinden zijn dan op dieselmotoren en waarom diesel
eigenlijk liever turbo's heeft.
Ik denk namelijk (en dit is mijn eigen theorie dus ik kan fout zitten) dat
het komt doordat dieselmotoren over het algemeen minder hoog in de toeren
kunnen en meer koppel in de lagere toeren hebben. De effectiviteit van een
supercharger loopt namelijk lineair op met het toerental. Hij is dus het
meest effectief op het hoogste toerental wat bij diesels niet hoog is
vergeleken bij benzine. Een turbo levert gewoon zijn volledige
effectiviteit als hij eenmaal op gang is. Uiteindelijk haal je dus bij een
diesel veel meer vermogen uit een turbo dan uit een supercharger door het
lagere max. toerental (denk ik).
Bij een diesel voel je de turbolag denk ik ook minder omdat je onderin die
koppel al hebt en bij een benzine zit je te wachten totdat die turbo op
volle toeren aan het draaien is.
Nogmaals dit is mijn theorie, maar ik heb er geen wetenschappelijke
bewijzen voor. Hoewel ik het wel interessant zou vinden als iemand ermee
komt.
Volgens mij leg je als Tesla eigenaar gewoon je dak vol met zonnepanelen
als dat een beetje uit komt. Zonder elektrische auto is dat al iets wat
geld oplevert, als je er wel een hebt is de besparing alleen nog maar
groter.
Eerste ritje, na 26 jaar, met de Buick Opel (by Isuzu)
After 26 years, this will be the first time this Buick Opel by Isuzu drives again. Na 26 jaar in een schuur te hebben gestaan, een bootreis vanuit New York naar ...
Onthulling Mercedes-AMG GT
Mercedes-AMG presenteerde deze week de fonkelnieuwe AMG GT. Wij waren erbij om verslag te doen van de onthulling.
+Fred Schriks de cayman heeft meer een bolle achterkant dan vindt ik hem meer lijken op de porsche 911 4s alleen dan heeft de mercedes geen roosters aan de achterkant
Geen idee welk bouwjaar, ik weet wel dat de productie was begonnen in 1967 en gestopt is in 1971. Dit is de Commodore A namelijk. Op het eerste gezicht lijkt ...
Opel Corsa A C20XE+ V.S. Opel Kadett E C20XE (Bitburg 2010.)
Gevaar op de weg: Jeroen in z'n Kadett GT
RTL4 programma 'Gevaar op de weg' met deze keer: Jeroen.
Dat gun je niemand, maar echt verbaasd zou ik niet zijn als hij inderdaad verongelukt is. Zijn gedrag was ronduit bespottelijk, absoluut geen respect voor andere mensen.