Audi.ie a5sportback Videos

+TEST DRIVE FREAK oh OK :).

+sarifuchs check my channel first, bcs its not my car, its rental car, thanks for "good video"

+TEST DRIVE FREAK Yes, but it is much more expensive :)

+Veliqn Iliev Audi A7 is better for me in my opinion :)

danke das freut mich :)

+TEST DRIVE FREAK Lass dir ruhig Zeit. Deine Videos sind auch klasse und es ist auch nicht so leicht einfach mal nen M5 zu bekommen. Aber trotzdem thx für die guten Videos :-)

ich versuche auch mal M5 und weitere autos zu testen, aber da ich erst am februar 25 und endlich bessere autos zu testen, in märz oder april mache ich richtig viele gute videos :), ich möchte in zukunft fast jeden tag gute autos testen und hier hochladen, aber es braucht zeit, geld und mehr abonnenten, jedes jahr wird immer besser :) den x5m leiht ein kolleg von mir aus und lässt mich testen :)

+TEST DRIVE FREAK​ geil danke :)

+Nate Rivers hey am sonntag teste ich 2015er BMW X5M, wenn es alles klappt :)

+Gábor Nagy i think it is brilliant black

+Stephen Realiza Online I don't think so

+wolimSe I think 2017

+Alaatin61 Great Car! I was lucky enough to be able to drive it, because my Father bought it. Fast as fuck :D

+Alaatin61 Great car!

Why this presenter? I don't mind accents, but the sheer variation in properly pronouncing words and then a complete lack of enunciation is driving me mad! It changes from word to word!

A bit short compared to other videos!

We want to see more it's back style.

What language he speaks?

U sound like a robot 

Drive anywhere, u lose money on buing one so dont, they r cheap shit and r not as fast as u probably thought lol. There and all the other comparing sides audi beat the crap out of the poor bmw. Srry for writing 3 sentences here but keep touching send button the ipad! Very irritating! So my master conclusion here is to buy the much better,faster,safér,sportier,more dynamic and luxury a5 and the bm crap wich kinda is more like and 1986 honda or something... Lol bms aint no good people.

What about Peugeot 508 GT? Would be nice to see how those guys would rate it against these beasts? I think also then BMW 3-series has a worse steering than before what ever the journalist writes about it and when it comes to Audi I agree about the steering, same thing I noticed when driving the VW Passat, not good (the old one was better).

5:14 the bmw looks really nice at that angle. i leased the 320i, great family car. the sports mode is noticeable, the rpm's do jump as you accelerate (imagine how fast it would be if it were a m3) the 328i would of been nice but i dont know if i want 60 more hp and $40 more on my bill

Wordt hier ook een beetje moe van. Ik hoef de review niet eens te bekijken en weet al precies wat er gezegd gaat worden. Ben het ook niet eens met het oordeel. Maargoed, ieder voor zich... En zoals al wordt gezegd, de Audi zit veel beter in elkaar en is kwalitatief ook beter.

Bmw is a far much superior car than both the MB and the Audi and Audi need to change their models, for me to take them serious they have been doing the same thing for too long and I really think that the designers are either scared for a change or they ran out of ideas.

die simpele ziel in de audi moet maar snel terug in zijn opel station stappen. audi afkraken dat het niet goed rijd haha.. zet eerst je stoel maar eens normaal neer, je zit net als een wijf op het stuur. beetje jammer autoweek, snel deze man weg

You guys compare a doubleclutch 2.0 liter BMW with drive select to a manual 1.8 audi without drive select? Come on, get atleast 2 comparable cars together .... 2.0TFSI Audi with DSG and Drive select would've ripped the sassy bmw apart ...

Thank you very much AutoWeek for subs! I love your channel, country, traditions - even the fact that weed is legal in your country - it's just that I never got a chance to learn your language and you have such a great reviews..

Of course it is..... Even more so now BMW introduced the 4 series, the direct competitor to the A5. The 3 series is the counter for the A4. The 5 series is the counter for the A6. How can you not understand that?

Wow, terrible review. When is the automotive press going to get over the love affair with BMW being the only brand that can be a drivers car? Reminds me of the same garbage were Honda is the only reliable car.

I also love how the A5 lost points for being "dull" because it had a black interior, he preferred the iDrive (that's a personal opinion) and generally he didn't like the ergonomics although he didn't specify.

Heb BMW en Audi gereden en moet Eggen dat qua beleving BMW inderdaad verder gaat. Maar de a5 is gewoon een hele mooie stijlvolle auto. Ik vind E in ieder geval prachtig vooral de cabriolet.

Een opgewaardeerde golf. Daarvoor mij like; precies wat weleens gezegd wordt over audi: een veredelde VW. Wel apart dat die a5 er is met een 1.8 terwijl die hoger staat dan de a4.

A4 is cheaper than A5. A5 and A6 are same price... I had BMW 520i and I changed it to Audi A5 sportback 3.0. A5 is lots of lots of better than BMW 5-series.

I think the cabin shot at the beginning of this video is 328i, as I believe the 320i does not come with pedal shift.... pls correct me if i am wrong...

Bazen review. Vette auto's, ik zou de BMW kiezen zonder een seconde te twijfelen. Dat interieur is mooi zeg! En het exterieur ook trouwens!

Ik zou ook voor de BMW gaan. Zit tenminste nog een redelijk dikke motor in die niet zoals tegenwoordig een kleine super opgevoerde motor.

A bunch of idiots who doesn't know what is A5 Sportback... And it looks much better compare to 320i because A5 got frameless windows!

+Alaatin61 I know you can, I just said I would've opted for another interior if I were to get the car. Other than that I really like the audi A5 (sportback) and love the rotor wheels on it.

Ja precies, gewoon zwart leder!

+rtownz251251 this is a oprional Audi Exclusive interior. You can also buy it with normal S Line black leather or half leather interior.

+Andreas Lie lol so cautious

Hopefully you unlocked and locked the car again afterwards for security reasons

+Andreas Lie I wanted to see the indicators again.

+Bertino Bacela Thanks

+Hazard „TheS0LUT10N“ Cross bist du überhaupt schon ein BMW oder Audi gefahren? Der CLA ist auch für mich ein schönes Auto, aber ich glaube du solltest lieber andere Autos testen bevor du so etwas sagst! Stärkster 4 zylinder der Welt? Glückwunsch, dann darf dein Auto schon früher in die Werkstatt...Den CLA 45 AMG braucht 4,6 sek. auf 100, nicht 4,4...im Vergleich zum M1 Coupe beschleunigt er besser, aber was das Fahrwerk angeht, wäre ich mir nich so sicher, dass der CLA besser ist...Der CLA ist aber noch ein recht neues Auto, vergleich das mal mit einem Audi RS3 (4,3 sek. auf 100) oder dem M2 (4,3 sek. auf 100 mit DKG)...Jedes Auto hat seine Vor- und Nachteile, ich find es einfach schade wenn Leute über eine Marke schwärmen und die anderen vermutlich noch nicht einmal gefahren sind.

+Hazard „TheS0LUT10N“ Cross Was nützt dir der stärkste 4-Zylinder der Welt, wenn die Konkurrenz in der Leistungsregion traumhafte Reihensechser anbietet, gegen die der popelige Vierender einfach nicht anstinken kann? Und natürlich fährt sich ein AMG schärfer als ein normaler Audi oder BMW. Wenn, dann sollte man schon die RS-, bzw, M-Modelle vergleichen. Und dass der CLA 45AMG im Vergleich zum M3/M4 fährt "wie ein Skalpell" glaubst du ja selbst nicht..Was gibt es denn beim CLA tolles an Innenausstattung und Assistenzsystemen gegen Aufpreis, was die Bayern nicht bieten? Headup-Display? Nö, gibts nur bei BMW. Lederbezogenes Armaturenbrett? Gibts beim Daimler auch nicht, beim BMW schon. Ledersitze mit Kontrastnähten? Gibt's bei allen drei Modellen. Totwinkelwarner und Abstandsradar ebenso. LED-Scheinwerfer? Beim Benz Fehlanzeige, beim 4er auch adaptiv erhältlich. Digitale Instrumente? Beim Benz Fehlanzeige, beim Münchner verfügbar. PreSafe? Gibts bei BMW auch, heißt dort ActiveProtection.Und Mercedes ist Marktführer? Wo? In Deutschland vielleicht. International und insgesamt liegt BMW weit vor Mercedes und auch Audi liegt nicht hinter Mercedes. Dass du Mercedes preislich "zu Jaguar zuordnen" würdest ist ja interessant, aber total daneben, weil Jaguar kein Stück teurer ist als die Modelle von ABM. Ganz im Gegenteil, ausstattungsbereinigt sind die Jaguars sogar günstiger.Man kann den CLA übrigens nicht mit dem 1er Coupé vergleichen, da es kein 1er Coupé gibt. Ein "tausendmal besseres Fahrwerk" bietet der CLA sicher nicht. Ich bin selten ein Auto gefahren, welches so unharmonisch federt. Mal reagiert es übertrieben hart, mal total indifferent. Das 4er Coupé (ohne Gran) fuhr sich da deutlich angenehmer.Dazu kommt das elendige DCT, welches nach heutigen Maßstäben einfach nur ein schlechtes Getriebe ist. Weder besonders schnell, noch besonders komfortabel und des Öfteren überfordert und kann sich nicht für einen Gang entscheiden. Vielleicht solltest du mal kurz deine Fanboy-Brille abnehmen, und dich ein wenig informieren, bevor du im Internet mit Unwissen um dich wirfst.. ;) Und es schadet auch nicht, wenn man von Zeit zu Zeit mal tatsächlich ein Auto fährt, statt sich nur irgendwelche Datenblätter anzusehen..

+Hazard Cross Danke für deine ausführliche Meinung!

+Mosakoe_069 Wer sich richtig informiert hätte, wüsste dass der Rover 1958 das erste viertürige Coupé auf den Markt brachte (Rover P5)... Wie zu erwarten war halt Fanboy-Recherche. Danach gab es übrigens noch weitere Modelle, die so bezeichnet wurden.Der erste CLS kam übrigens 2004 auf den Markt, nicht 2007.Wenn du schon klugscheißen willst, dann doch bitte richtig...

ist aber kein 4türer m, CLS passt da eher

+Thanh Tung Ngo +MR.KA Das ist aber kein Vergleich reiner Coupés, sondern viertüriger Coupés.Wenn das C-Coupé genommen wird, darf man nicht den A5 Sportback und das 4er GranCoupé hernehmen, sondern das A5 Coupé und das 4er Coupé.Einfach mal kurz nachdenken, bevor man rummotzt...

SEHE ich genau so ! :)

Das C-Coupè welches im September auf der IAA in Frankfurt präsentiert wird gehört in diese Kategorie! Der CLA ist hier Fehl am Platz.

+Wakusa das sind 2 Sätze haha

das isn audi a5 und ein mercedes cla! und nicht audi cla, sowas gibts net...

+chimu 2011 Ja ich auch, die Videos sind auch oft interessant aber man darf ihre Testergebnisse nicht immer so ernst nehmen :)

+johannes gruber Da bin ich absolut deiner Meinung! Und trotzdem klickt man (ich) immer wieder auf die Videos xD

+chimu 2011 Selbstverständlick können das alle 3. Auch ich bin ein großer Mercedes Fan aber CLA sollte mit einem M 235 i verglichern werden wenn schon. Außerdem war er nur ein "erster Eindruck" um die Autos vorzustellen. Sie sind sie ja nicht mal gefahren (und dafür sind Autos ja letztendlich da) Ich würde mich auf einen großen, ausführlichen Test der 3 freuen. Aber bitte nicht von Autobild. :) Die sind immer etwas parteiisch und halten immer nur zu einem Auto. Erst recht wenn ausländische Fabrikate dabei sind.

+johannes gruber Eigentlich ist die Klassifizierung des CLA unstrittig. Es handelt sich um ein 4türiges Coupé auf Basis der A-Klasse. Der CLA ist ganz eindeutig ein Kompakt- und kein Mittelklassewagen. D.h. er ist für den Vergleich mit einem 1er BMW oder Audi A3 nicht zu groß. Das sind die direkten Konkurrenten. Bei BMW müßte man ihn mit dem M235i Vergleichen, dann ist es Coupé gegen Coupé... Also zu deinem letzten Satz ein eindeutiges nein. Der CLA fährt nicht in der Klasse wie die Vergleichsautos. Dann hätte man mindestens eine Mercedes C Klasse Coupé nehmen müssen. Ich bin übrigens nur ein Fan schöner und schneller Autos und die können alle drei Hersteller bauen :-)

+chimu 2011 Wenn du ein Mercedes Fan bist ist das auch ok aber andere Kunden für die alle 3 Modelle in frage kommen werden eher den größere, schnelleren und moderneren BMW nehmen. Kofferraum, Innenraum, Größe alles spricht für die Gegner. Auch wenn er in der Bmw 1er M und RS3 Klasse zu groß wäre ist er hier wieder etwas zu klein. Er ist ja nicht mal mit dem kleineren 3er zu vergleichen. Über die Auffassung in welcher Klasse er ist kann man sich streiten aber der Cla fährt in der Klasse dann halt diese Ergebnisse ein wie in diesem test.

+johannes gruber Hmmm... Er verfehlt die Klasse nicht, er ist genau in der Klasse in der er sein soll. Und du vergleichst genau die richtigen. Ich bin alle drei ausgiebig Probe gefahren und für mich war der Mercedes unschlagbar. Natürlich kommt es immer auf das an was man persönlich will und auf den Geschmack, über den sich bekanntlich nicht streiten läßt... Die Baskettballspieler zumindest passen auch in den 1erM und den RS3 nicht. Der CLA begeistert durch überlegene Technik, schließlich ist er der stärkste Serien 2 Liter der Welt und der Fahrspaß ist ebenso unschlagbar. Das zeigen auch die direkten Vergleiche zwischen den angesprochenen. Der CLA ist sicherlich alles andere als günstig, aber er bietet auch viel. Ich habe jedenfalls meine Entscheidung nicht bereut. Wer es billiger und eventuell auch schneller will, findet bestimmt eine Alternative. Aber bestimmt kein solches High End Produkt aus der Waffenschmiede Affalterbach...;-)

+chimu 2011 Ja das stimmt zwar aber genau mit dem macht sich Mercedes einen großen Nachteil. Er kostet mehr und ist kleiner, eher ein Kompakter Sportwagen. Das ist natürlich sehr gut nur verfehlt er die Klasse etwas und kommt damit in BMW 1er M , Audi RS3 und co Klasse wo er mit dem Gewicht und dem Preis wieder das nachsehen haben wird.

Man, you are simply awesome!!!I 've been watching your videos since the day you presented that red alfa giulietta multiair(which happens to be my car) and i have to say that you are one of the best car reviewers on youtube.It 's almost like I test the cars myself.You express the ideas and points we wanna hear.It s almost realistic to say that the quality of your videos reach the standards of those of highly known magazines like evo or drive!!!Keep up the good work:)

This is a question of running costs. the 2.7 quattro has the best handling and the most sporty drive but you'll be lumping fuel in loads. the 2ltr fwd still has good handling but it's far more economical. The 335d is the best handling of the lot if you're into oversteer but the downside is high running costs again including replacing the back tyres every year. I'd buy the 2.7ltr quattro if I could afford to run it, best allround choice.

I never understood what is all this eco friendly people (New Agers) We poison our food, we keep fabricating plastics that are not biodegradable,no one complains about the planes,Hvac and mesothilioma but It is all about the V8 engines. Honestly why care about the planet if in the end God will destroy it with an Asteroid called Wormwood?Humans We are very strange right?

If they were both auto box I'd take the A5, less of them of the road and you'll always look a bit sportier than the 520. If they are manual (they shouldn't be) I'd take the 520 ED, it'll go forever on a tank of go juice. By the way the 520 is marginally comfier than the A5 and the doors are a little bigger.

if the engine is quiet it isn't a good sports car to me :P I like my car to make a nice MASCULINE noise, if I want a quiet car then I don't go for a sports car... Just seems to me as if Audi kind of miss the point of a sportsy car, they really start thinking about losing some confort for real sportiness.

Nice job yet again Bob, also good to hear the "extras packages" lights,cruise etc , without being rude can you on future reviews (as another person mentioned) show a bit more of the car outside and boot space like what you did with the Skoda. Other than that always enjoy your reviews.

Nice to hear what you instant MPG was on the motorway and also in town. Seems noisy even if you cannot hear the engine. Could we have seen the boot and space in the back? Whats the sat-nav like with Irish accents. Also you mention the new lights but they are extra...

The cars I test are provided by the relevant company, none of which are the worst engine. The tax system and fuel economy are very important factors when buying a car in Ireland or Europe so diesel is very important. Petrol engines don't sell much in this country

As commented already, some footage was lost; that happens when you make so many videos. By the way, I'm not Top Gear no one pays for these videos so if I want to show a picture of an exhaust for 10 minutes I can. Thanks for watching though

smokerspack in your honest opinion is it worth getting the 2.7litre quattro or stick with the 2 liter front wheel drive. or would you recommend against buying an a5 for a 335d bmw please respond i respect your views

Thank you very much, as you might know I make all the videos on my own so I can't hope to get near what a fully funded web producer does but it's nice to know I'm getting close. I'll keep it coming as long as I can.

The Audi 2.0tdi is a superb engine, they've done a lot of work on the sound of the engine so it makes a nice noise most of the time. Very economical and you can have an auto box with it, although I'd prefer manual.

i did thanks, and after hearing some tracks from their Tamer Animals album on youtube went to iTunes and bought the album. They're playing in Manchester on April 5th, shame it's too short notice to go see them.

I guess you had your measurements wrong: the A5 SB isnt longer than an A4, 4m72 is about the exact same (so much shorter than A6) Too bad you testdrive a diesel... the TFSI are much more quiet.

I got my coupe version of this car 3 months ago. Its the 2L TFSI quattro, I can't say enough good things about it as a driving experience. I still look for any excuse to take it out for a spin.

Everyone is going away from V8 now because it's not CO2 friendly, so most cars will be V6 or maybe V10 until tech turns it's attention to the V8 units. No I wasn't in the S5 only the S6.

Bob, I've got a choice between this (2.0 TDI 177) and the 520d for my next company car. Seeing as you've driven both which would you pick for your daily driver for the next four years?

I'd take the 1.8 with the extra kit, it looks better and you'll be happy if you spend a little on some toys. The A6 is quickly becoming a sales reps car and 10 extra hp isn't worth it.

oups sorry,too far for my bad eyes for recognize a golf gtd...and just after,at 1:18 you overtaking a clubman...that why i've make a mistake.good vids, see you.

+2vespino at 1:18 is miniclubman, i was there at 190 km/h, or do you mean at 0:55 a car front of me? this is not mini clubman, its vw golf gtd with 184 HP

+TEST DRIVE FREAK 160km'h ?? at 0:55 you follow it at 240 km'h (?) or i make a mistake may be ?

+2vespino clubman was about 160 km/h, thats most people drive at this speed at german autobahn

+Robert Pricope it is multitronic, is different than normal gear, the acceleration feel like a fast train