Bereits auf der IAA 2009 in Frankfurt stellte Lexus seinen neuen LF-A vor. Mit 4,8 Liter- V10 Motor und satten 560 PS erreicht er 325 km/h spitze. Den Sprint von ...
Der LFA hat Millliarden in der Entwicklung verschlungen. Durch 500 geteilt
--> Dunkelrot für Toyota. Selbst bei 5000 Stück würde man Miese machen.
Japanische Autos sind nicht exklusiv und der Markt ist begrenzt darum nur
500 Stück die man 100%ig verkaufen kann. Find dich süß mit deiner
Exklusivität. Junge, das ist Marketing. Man baut extra nur 500 damit man
375000€ dafür verlangen kann bzw der käufer sich in exklusivität wälzen
kann. oder hatte lexus angst das man nicht mehr 500 verkaufen kann?
@TheCheatersam nur kurz aufs technische. V10,560 ps,4,8l hubraum,480
Nm,0-100 3,7sec,Vmax 325 kmh. schön und gut. nur gibt es nicht sportwagen
mit kleineren motoren, weniger ps, weniger hubraum, weniger Nm und sind
trotzdem unterhalb 4sec auf 100 und erreichen auch 300kmh für nicht mal die
hälfte des preises? DER LFA IST SCHROTT ! ich würd nicht mal 50000€ für ein
einzelexemplar ausgeben. der preis ist so hoch da lexus 10 jahre
entwicklungszeit gebraucht hat, also enorme kosten entstanden sind.
Und und jetzt mal ehrlich, was habt ihr alle mit dem Porsche GT? Oder
insgesammt mit Porsche. Ich hab mit ein bisschen mit der Firma beschäftigt,
weil ich dort arbeiten will und im Endeffekt strahlt Porsche mit nichts.
Das soll jetzt keine beleidigung werden, sondern ausdrücken das Porsche
schnelligkeit dadurch gewinnt, das ausrüstungsteile wie klimaanlage, navi,
etc. weggelassen werden. Jeder der einen Porsche mit vollausstattung kauft
belügt sich selber. Das ist bei asiatischen Autos anders
@MrGoodbar747 Das ist doch schon etwas besonderes. Das macht ihn auch zu
etwas besonderem. Er ist neu. Wie soll ein Mythos entstehen über ein Auto
was von einer in dieser Klasse nicht so bekannten Marke kommt. Ich will
nicht wissen wie der erste Porsche oder der erste Lambo in der bevölkerung
angekommen ist. Und um die Disskusion mal in die Mittelklasse zu verlegen.
Guck dir den Aufschwung von Audi an, heute will jeder ein Audi, aber noch
vor ein paar Jahren waren Benz und BMW die Herren.
Bei dir sind wirklich Hopfen und Malz verloren. Noch so einer, der von den
Images der deutschen Hersteller völlig verblendet ist. Ich bezweifle stark,
dass du je einen Lexus gefahren bist oder irgendeine andere Marke, die du
hier genannt hast. Du verlässt dich auf das subjektive Urteil der deutschen
Tester, anstatt dich selbst mal in so eine Kiste zu setzen und dir eine
Meinung zu bilden. Aber so, wie ich dich einschätze, steigst du eh in einen
Lexus und fängst an alles zu bemängeln.
@MrGoodbar747 statt zu antworten hab ich den kommentar erstmal positiv
bewertet=) natürlich gibt es bessere und schnellere wagen, aber ganz
ehrlich, wenn jeder das beste hat, ist es doch nix besonderes mehr. Es gibt
doch überhaupt erst so eine vielfalt an autos, weil jeder Mensch einen
anderen Geschmack hat und deshalb bringt es auch nichts das wir uns
streiten. Ich würd alleine für das Design von dem Wagen schon das Geld
ausgeben, du kaufst dir dafür lieber ein enzo oder was weis ich
@TheCheatersam das 'beste auto' ist relativ. es ist was 'besonderes' im
ferrari zu fahren. das besondere von porsche, lambo, ferrari, benz, aston
&co ist, da sie allesamt eine eigene art von mythos haben. für mich in
dieser klasse ein 'must-have'. der lfa hat nix davon, also völlig stilfrei.
technisch schlechter, viel zu teuer. was soll dieses auto besonders machen,
wenn es in dieser klasse preis mäßig oben ist und technisch unten? das
besondere am lfa ist, das ihn niemand hat ;-)
da merkt man halt wieder wieviele menschn keinen plan von exklusivität habn
ein posche is nix besonderes wie ein ferrari und ein lambo bei einem auto
treffn nem lexus oder koenigsegg oder nem zenvo findet man interesanter
weil es nich typisch ist das lexus oder die schweden bzw. die dänen einen
supersportwagen bauen der lfa dreht fast 10.000rpm ich glaub das gabs seit
dem s2000 nich mehr und was kan man gegn ne ps3 mit 560 ps schon sagn geile
gimmicks hat das teil ja wer es weiss
@TheCheatersam sport- mit mittelklassewagen zu vergleichen ist primitiv.
andere klientel+richtlinien. lexus ist kein sportwagenhersteller. der lfa
ist ein produkt um lexus mehr exklusivität, mehr extravaganz zu geben.
darum auch die geringe stückzahl. ein objekt zum sammeln, nicht zum fahren.
zudem ist er neu. was neu in dieser klasse ist, kann allein mit der
erfahrung der konkurrenz nicht mithalten. zu denen er aber zählen soll.
hier werden äpfel mit birnen verglichen.
was willst du mir damit eigentlich sagen ??? du bist wahrscheinlich einer
der vollpfosten die glauben das 375000€ gerechtfertigt sind. lexus
verarscht seine kunden indem sie den wagen auf 500 stück limitieren. für
die kohle bekommst das beste auto von der konkurrenz die seit jahrzehnten
für luxus stehen und nicht erst seit rund 25 jahren wie lexus. zudem wird
die masse den lfa niemals erkennen was sehr beschissen für den preis ist
@MrGoodbar747 Wat hast du denn geraucht? Jeder Vollidiot mit ein bisschen
zu viel Geld kauf sich ein Ferrari, aber nur jemand mit Stil kauft sich so
ein Auto. Ganz ehrlich, allein das Endrohr ist hammer, das gesammtdesign
typisch asiatisch, und echt geil. Im Endeffekt ein Hammerwagen und ganz
ehrlich, wenn ich die wahl hätte würd ich dem Italiener ein Fusstritt geben.
@LexusAlex88 du bist ja lustig. ich habe das auto mit keinem verglichen !!!
les mal. für 375000 eier nen lexus??? ich kauf mir dafür einen Ferrari 599
GTO. was bekommst du denn wenn von lexus an image??? vegleich mal diese
beiden autos und sag was besser ist... die kiste ist schrott
Image?? Du musst mehrere 100.000€ ausgeben um dein Image zu verbessern? Du
hast mein Mitleid verdient. XD Wer 375.000€ für ein Auto ausgibt braucht
kein Imagelifting. Lexus ist eine klasse Luxusmarke. Du kannst dir ja
sowieso keinen LF-A leisten. Ich übrigens auch nicht. ;)
schon lustig wie viele über autos urteilen, die sie sowieso nie kaufen
werden (können/wollen). freut euch einfach, dass solche autos existieren.
es interessiert die hersteller sowieso nicht, ob ihr sie kaufen würdet..
@MrGoodbar747 ja du trottel... Vergleichst den Lexus LFA mit low
sportlern... Den LFA kannst du mit Pagani Zonda oder Ferrari Enzo oder den
Porsche Carrera GT vergleichen. Ihr Hirnlosen
Ich würd mir niemals nen ferrari holen weil es nur Protzerei ist. ich finde
man sollte bei einem Auto das Auto kaufen, weil es gut ist. Und ich finde
Lexus ansprechender als Ferrari.
typische, profillose, überteuerte, playstation ähnliche, tamagotchi
reisschüssel...... für 375000€ kauf ich mir ein Ferrari, Porsche und nen
Benz............Bätsch
Cristiano Ronaldo In His Lamborghini Aventador
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Yes me too, and let me tell you, we are very lucky we don't even have to drive to work. We have "chauffeurs" working 24/7. Well you do have a much bigger probability of getting late to work in a 400 km/h car than in a subway.
We know you want the numbers and we're not going to waste your time. Neither is Nissan. Its 2009 GT-R hits 60 mph in 3.3 seconds, quicker than the last Dodge ...
@MrLestatto The driving experience from a Porsche in unmatched and like no
other. No matter how well the GTR performs, automotive purists such as
myself, or people who wants a car that provides a challenge, would take a
Carrera S before even looking at a GTR simply because we like to do the
driving ourselves as little interference from computers as possible. GT2RS'
time was voided because tires used aren't offered on the car. Same tires as
ZR1 uses except they are stock on it off the showroom
@mitsahneobendrauf Very interesting. I had been driving various luxury cars
for the last 10 years.Lexus has been #1 reliable luxury brand for the last
20 years straight. Since 07, it got worlds 1st 8 speed gear, All Wheel
Drive, Hybrid technology, park it self toys, etc. As it stands, overall its
better/more reliable than new BMW/Audi sedans. Only the S65 still stands on
top because no luxury car offers this insane 600hp+ powertrain. LS is 2nd
best selling luxury brand after S-Class worldwide
@Romanista1899 What in the world are you talking about bud? Germans
(porsche) and japanese (GTR) have faster lap time in Nurburgring than the
entire production Ferrarri lineup. Only 1 race bred Ferrarri race car (FXX)
won at 10x higher price tag. But if you want, we can always bring up the F1
game. In 1980s and early 1990s Japanese F1 slapped Ferrarri around with
Brazilian driver. In this past decade, Ferarri relied on a German driver
(Schumacher) to win any title. Now that he left...... ^^
@mitsahneobendrauf Just wondering, have you been on a Lexus LS600hL AWD
Hybrid lately? The car is dead quite, got quietest interior room. Give me
the best German luxury car (outside Mercedes) and I'll easily win this best
of the best luxury car debate. And remember, LS is 20 yrs old. German
versions are atleast 2x older. In the world, LS is only 2nd to Mercedes.
Not bad in a car segment where German cars DOMINATE its competition. 1 got
German taste, 1 got Japanese taste. Both very sexy! =)
@mitsahneobendrauf What else would you need? Great engine, best MPG in the
class, best interior room in the class, park itself toys, #1 reliability
test for 20 years straight, 8 speed gears, 1st production luxury sedan with
reclining rear seats, 1st luxury hybrid, has AWD with over 400 horses, etc.
This is the Japanese Mercedes. No German car can match it overall except
the S-Class (brand name, ok reliability, perfect engine with horrific mpg,
great computer toys, etc). S-Class/LS both #1.
@mitsahneobendrauf ??? If you EVER get a chance, test drive these 3 modern
cars. S65 AMG Benz, LS600hL AWD Hybrid Lexus and Cadillac Deville. These
are the top 3 German/Japanese/American engineered luxury cars (Top Of the
Line that is). Best selling luxury car is the S-Class (40 yr old model),
close 2nd Lexus LS (20 yr old model). Dead last Cadillac. ONLY reason the
Lexus is not on top is b/c it lacks 600 horses V12 Twin Turbo. But it got
V8 440hp Hybrid All Wheel Drive and park itself! =)
this car makes me wanna strip naked, burst out my window, free fall 28
floors, faceplant in the snow, make a snow angel mixzed with my own blood,
shiver from the cold, get hypothermia DIE, go to the pearly gates, say
wazzup to Jesus, do our secret handshake, look for Buddha, find him, have
him reincarnate me into a frog, meet a princess, kiss her, turn into a
prince, order my subjects to bring me a GT-R, drive the car again, cry
myself to sleep. Wake up, then repeat.
@vm2003 There is more than just the engine or "park it self toys". Consider
performance or economy of the car. In addition cars of this level now even
have Distance Control, Lane Assistance or Night view and that are just a
few systems all available for these cars. But the most important thing is
the feeling when u see sit in a car like these. And the most preferred cars
are German cars nowadays(I'm not German by the way). U gotta love Lexus but
u will adore BMW imo :D
@8MunchenBayern8 New 2012 GT-R model time is 7:21, while Carrera GT is at
7:28, even first model was faster than Porsche (7:26.70 driven by Nissan's
test driver Toshio Suzuki). In fact Porsche was constantly accusing Nissan
of falsifying results, because they couldn't believe relatively cheap and
fully equipped (therefore rather heavy) gt car could be that fast without
modifications. Not many "every day" cars can compete with Nissan, that's a
fact.
@djkasdjkasdjdjdj ??? All asians are dumb is something you made up and
should be offended as well. Japan is not like the rest of Asia. Their
technology is just too different compared to the rest of Asia. Likewise, in
Europe for the last 100 years, Germany is the #1 power house in Science,
Technology, Economic Might, etc. It does NOT mean other Asian and Euroepean
people are dumb. NICE TRY! BTW, I am NOT German or Japanese!
Who says the Nissan GTR isn't a supercar? Picked up some groceries and
stored it at the boot Hitched 3 of my friends a ride Beats the crap out of
a Porsche owner in a red light race Stored my skiing gear in the GTR and
made it up to an icy mountain with a 25 degree slope with all wheel drive
Now thats my defenition of a supercar!
The whole reason that launch control exists is for marketing. When you use
it in your GT-R two of three times the trans goes and its a voided
warranty. Any 911 will launch and more all day long. For its driver, not
the kids watching. The GT-R IS a good value car, which has achieved a lot,
but its no 911.
@vm2003 I live in Germany and the best selling car is the BMW 7-Series now
:D However I think the gap between the S-Class and the Lexus and the
Cadillac is pretty big. To say it simple: When the Cadillac and the Lexus
on a scale between 1 and 10 is let's say 8 the BMW, Benz, and Audi is on 12
:D
@DominicRiv You must be dreaming, GT-R destroyed Carrera GT, 911 GT2,
GT3/GT3 RS, Turbo and various Rufs on Nordschleife, not to mention toys
like Cayman. Lost only to 911 GT2 RS, which in fact didn't get video
confirmation, and also was tested on slightly different variation of the
track.
@grant6730 I was referring to how InsideLine taught people who own the 2008
R35 GTR to launch the car the wrong way besides VDC off isn't launch
control this video proves it
/watch?v=w1bHGaV-Lvw&feature=youtube_gdata_player P.S I know that the GTR
now has a better launch control
@MrLestatto Well a Japanese car show aka BMI tested the 2012 GT-R against
the GT2-RS and was almost 1 second slower per lap. So yes Porsche kicked
your GT-R´s ass. Still an unbelievable car, but it´s benchmark is Porsche,
it´ll never be better.
@johnyrate It's tuned limited edition 911 GT2 (500 cars produced), it has
more power, higher torque and also weighs less than ordinary 911 GT2. In
fact it's the fastest and the most powerful street legal Porsche ever made.
Real Racing 3 Ferrari 458 Italia Gameplay
Subscribe and keep track with new car videos on RR3!!! This car look good, and it's faster than Ferrari FF, but I lost control of this car. AND THANKS FOR THE ...