C'est signe d'un joint de culasse bien entamé, comme ta dit FrenchDragRacer
c'est à surveiller même si tu ne consomme pas beaucoup de liquide de
refroidissement ou d'huile. ça fait combien de temps que tu à ton véhicule?
et est-ce que tu sais si le joint de culasse à étais changer avant l'achat
ou pas? car parfois les mécano font vraiment mal le boulot et ne nettoie
pas le circuit d'eau après remplacement du joint, résultat la mayo reste et
peut détérioré le nouveau joint par la suite.
Le filtre à gasoil n'a rien à voir avec la couleur de l'huile ! d'ou son
nom il filtre le gasoil et non l'huile !!! c'est du filtre à huile dont il
s'agit, et au passage pour une essence je la trouve bien noir cette huile
:D un peu trop même après 10 000 klm. quand je fait celle de ma mère, elle
n'est pas si noir que ça. Mais c'est bien, c'est pas toutes les femmes qui
le ferait. Hélas d'ailleurs elles se ferait moins arnaquer par des mécano
peu scrupuleux.
à la base les femmes sont vraiment pas douées pour la mécanique, même si il
arrive d'en voir certaines qui s'y connaissent mieux que des hommes. Mais
n'oubliez pas que dès le plus jeune âge les petites filles réagissent aux
visages et aux couleurs tandis que les petits garçon réagissent aux forment
et aux objets (mécanique). Ne serais-ce pas ça la "mécanique" une fois
passé l'enfance plutôt réservé aux hommes ?
bonjoure cathy tu devrer changer ton filtre a gasoile je croi cil en na
besoin est tu devret changer tes pneu jes vu sur la video quill setai
pamall user mais tu badijone tres bien ton filtre a uile est tu fait super
la vidange felicitacion jadore dit a ton marie quil fabrique unpont
elevateur gen nest vu sur youtube juste apre v idange partie 3 il son
jenialest ta voiture est super tenleve les cale est tu deser le crice
@themissmystik Ah non pas du tout. Sur le boitier papillon il y a
normalement une sonde qui est là pour pour analyser le nombre litre d'air
qui rentre dans le moteur dans un temps donné, l'info est envoyé au
calculateur qui lui va envoyer la quantité d'essence nécessaire, via le
système d'injection, pour faire fonctionner le moteur correctement mais
tout ça ce passe en une micro fraction de seconde.
Mettre de l'eau déminéraliser pour éviter le calcaire dans le circuit,
rouler un peu avec la voiture pour que l'eau embarque le plus d’impureté
possible et purgé à nouveau puis remettre du liquide neuf. De préférence le
tous dans la même journée !! surtout en hiver car l'eau pourrais geler dans
le moteur et là PAS BON DU TOUT, donc a faire pendant l'été si possible.
j'ai déjà vue ça sur la voiture de ma mère, le mécano n'a pas nettoyer le
circuit d'eau après, résultat elle à eu le droit à une surchauffe. Le mieux
si tu en est capable ou quelqu'un de ton entourage, il faudrai démonter le
radiateur et le vase d'éxpention ( le réservoir de liquide de
refroidissement) pour les nettoyés.
@themissmystik Oui pour les mazoutekipu mais avec les essences pas la
peine, ça mettra juste un peu de temps à redémarrer la 1ère fois, le temps
que le circuit ce remplisse à nouveau. Pas cool pour la mayo ! Il y en
avait aussi dans l'huile que tu as vidangé ??
Salut cathy,petit conseil....met une chandelle sous ta voiture une fois ton
scénic levé. Le cric permets de lever la voiture. La chandelle t'autorise à
passer sous la voiture. => Pour ta sécurité ^^ Et puis un petit gant
t'évite d'en avoir avoir partout ^^
@FrenchDragRacer a va falloir que je regarde. merci pour l'info. on m'a
parlé qu'il fallait purger lors de la mise en place d'un filtre. a
carburant (pour les diesels). par contre j'avais de la 'mayo' au bouchon
d'huile!!!
Merci pour ces vidéos ! Pourquoi faut-il descendre la voiture une fois que
l'huile s'est vidée du carter pour ensuite remonter la voiture ? on peut
pas la laisser sur le cric tout le long du processus ?
@FrenchDragRacer ok merci. car pas evident de faire de la mecanique quand
on s'y connait tres peu. oui on n'a pas aimé quand on a vu la mayo mais pas
de trace détectée dans l,huile
J'adore vive les filles grâce à vous je vais essayé de le faire. Merci de
montre que les filles sont également capable de faire de la mécanique seule
ou presque. Continuez bravo.
@FrenchDragRacer oui je vais surveiller. non pas souvent. de plus jai deja
changer le boitier papillon
Tutoriel Auto #03 Vidanger un véhicule
Comment faire la vidange d'une voiture ? Voici la procédure simple, c'est à dire sans le changement du filtre à huile. Il y a toutefois le chagement du filtre à air.
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TUTO (2/2) faire la vidange de la boîte à vitesse Renault type JB (how to change gearbox oil) HD
IMPORTANT --- la video est en 2 parties: partie 1: //www.youtube.com/watch?v=G1fbGH-sLjc partie 2: //www.youtube.com/watch?v=Nxejw74gls4 enjoy ...
Merci et bravo pour la qualité de la video et l'idée de mettre les
indications essentielles par écrit. Tout est hyper clair !
J'ai une vieille Renault Express essence dont il faut changer l'embrayage
et référencée boîte de vitesse JB1. est-ce que c'est la même procédure ?
Merci
+FranTheNomad oui du moins concernant la vidange de la boite :) après pour changer l'embrayage il y a plein d'autres choses à faire (dépose cardan, tringlerie de boite, enlever la boite, ...)