L'énergie en courant continu, prochaine évolution technologique pour l'optimisation du réseau
L'an dernier, notre planète a consommé près de 18 milliards de KWh d'éléctricité. L'électricité... Elle fait partie intégrante de notre vie quotidienne et de notre ...
Porsche Cayenne S e-Hybrid Review / 포르쉐 카이엔 S e-하이브리드 동영상시승
ma l'autonomia è reale?Chissà perchè ne dubito!Normalmente quando le guidi
tu (e le hai anche pagate un botto per fare il fighetto ecologista) le
batterie durano un decimo ed il concessionario ti spiega amabilmente, come
se fossi un povero idiota, che durano poco perché ci sei tu a bordo, perché
fa freddo, perché acceleri, perché c'è stata una "piccola" esagerazione,
ecc
finalmente si decidono a commercializzare una tecnologia vecchia di 30 anni
come concetto ma efficacissima nella resa tanto piu che la tecnologia ha
fatto passi da gigante un motore termico ottimizzato per far girare un
motore elettrico a parita di consumi a una resa 3 volte superire
Auto ottima, con un ottimo sistema infotainment e penso che abbia anche un
ottimo sistema elettrico. Mi piace l'idea di aggiungere un motore termico
per estendere la carica della batteria, come utilizzato da Opel su Ampera.
Auto che inquina più di un aereo. Nn dimenticatevi da dove arriva quella
corrente con cui si ricaricano le batterie( che oltretutto inquinano sia
per la produzione e sia per lo smaltimento)