A new concept from Ferrari. -Info- The Ferrari EGO Concept is a study of a light, compact sportscar focused on emotional content and driving sensations.
Per chi parla di mettere il cambio su una moto del genere.....non ha alcun
senso., E' come mettere una caldaia su una moto attuale, perfettamente
inutile. I traversi questa li fa in accelerazione ed in uscita di curva, ma
volendo si possono fare anche in ingresso settando opportunamente il freno
motore. Il rumore è spettacolare, quando ti passa vicino sembra stia
passando un caccia di StarWars. L'elettrico è il futuro, infatti stanno
spuntando ovunque moto supersportive elettriche, negli USA ce n'è una che
ha già 200cv e 168 Nm (il doppio della nuova YamahaR1M) e fa i 350 Km/h, se
non si dosa l'acceleratore è costantemente di traverso. Gli ostacoli alla
diffusione di questi mezzi sono due, la scarsa autonomia e la mancanza di
infrastrutture per la ricarica.
Io apprezzo molto questo tipo di mezzi e super che diventino presto la
normalità per le nostre strade. Per non deludere gli appassionati del
tradizionale ma vecchio motore endotermico io lascierei la possibilità di
usarlo solo in pista a pagamento ovviamente. Mi spiace ma il motore a
scoppio inquina ed è una tecnologia vecchia di centinaia d'anni ed è giusto
abbandonarlo per passare a tecnologie nuove e meno invasive perl'uomo e il
pianeta! Vorrà dire che tra 15 anni o più vi ritrovere la domenica in pista
a sfrizionare e sgommare con i vostri endomotori a petrolio.....Sempre che
le mogli siano d'accordo!! :)
non è male come idea,come gli altri appassionati,il mio cuore va a
benzina,(il mio pure a 2 tempi ;-D ) però se riuscissero a mettere un
cambio e la frizione,sicuramente avrebbe più successo,al rumore ci si
abituerà,ma senza cambio,diventa uno scooter,è la parte essenziale della
moto,cioè,sarebbe come avere un gilera DNA ..senza marce appunto,non cè
bello,se proprio devono commercializzarla,metteteci un cambio,e forse la
comprerò (intanto la mia moto a 2 tempi me la tengo ben stretta ;-) )
Fa strano perchè aspetti la cambiata e invece...tutta un tiro. Il futuro è
questo,non cè niente da fare. Mi domando però: i tempi di ricarica? Anche
se in un lontano futuro metteranno colonnine ovunque,quanto ci vuole per la
ricarica? Non vorrei che per un giro di una giornata devo stare minuti e
minuti fermo a ricaricare.... Comunque se andiamo in questa direzione ben
vengano le elettriche...ma in garage me ne terrei sempre una a motore e
scarichi modificati.....
Il vero problema non è l'autonomia, nè il tempo che ci impiega la batteria
per ricaricarsi, perchè con una moto del genere sicuramente non ti ci vai a
fare un viaggio nè una gita domenicale... Il problema è che non ci sono
colonnine di ricarica nemmeno nelle grandi città, per cui diventa
"rischioso" uscire con un mezzo del genere! Per il resto, per un'elettrica
come questa ci spenderei tutti i soldi che costa, fino all'ultimo centesimo!
Questo è sicuramente il beneficio e la differenza più evidente rispetto ad
un motore endotermico, e mi riferisco al fatto che il motore elettrico è
sempre in coppia... Ma secondo me i benefici sono anche altri! Ad ogni
modo, dire che una moto o un'auto con motore elettrico siano spazzatura, mi
sembra eccessivo... Può non piacere, si può non essere d'accordo, ma ci sid
eve rassegnare: il futuro è questo!
Capisco cosa intendi dire, ma purtroppo ci dovremmo abituare: ormai il
prossimo futuro sono l'elettrico e l'ibrido, che si tratti di auto, moto,
autobus, camion e quant'altro! Probabilmente, per i veri amanti della moto
come me (e te), può sembrare una profanazione, ma col tempo ho capito che
queste novità sono importanti, e non le si deve guardare con disprezzo ma
con curiosità e ammirazione!
Purtroppo, fino a quando non ci saranno delle leggi che obbligheranno a
montare colonnine di ricarica in città (in appositi parcheggi) e nei
distributori sia in città che in autostrada, sono tutti progetti fini a se
stessi... La moto è stupenda, va come un fulmine, il motore ha una coppia
pazzesca, e poi non la si può comprare perchè si rischia di restare a
piedi... E' pazzesco!
Ti riferisci all'estetica o al motore elettrico? L'estetica può non
piacere, in effetti soprattutto l'anteriore è molto singolare... Ma
credimi: una volta che la prova, puoi dimenticarti qualunque motore
endotermico del mondo, la coppia che ti dà il motore elettrico non la avrai
mai da un motore endotermico!
ma l'estetica invece non sarebbe neanche malvagia, ma mi riferisco proprio
al fatto di usare l'energia elettrica sopratutto su una moto. Ben venga per
l'ambiente eh, ma penso che nulla possa sostituire cilindri e benzina.
Parlo proprio in termini emozionali. Cioè è una "moto" ma non è più una
moto.
Che la moto deve fare determinate cose tipiche delle donne? Ok, meglio non
citarla =D Ad ogni modo, se hai la possibilità, provala: ne resterai
affascinato e colpito in positivo! Pur senza cambio nè frizione, ti dà
tanta di quella coppia e accelerazione che ti sembrerà di non essere su una
moto! =D
Taxi - Split Personality
Latka's alter ego super confident, fast-talking Vic, puts in an appearance and unnerves the other cab drivers. //www.cbs.com/classics/taxi/video/
+Suzy Johnson I love the stupidity of your grammar. You put an apostrophe in fags for some reason (you also capitalized it), and you misspelled genius.
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