Home » Video » ...

Fiat 500 abarth za Videos

Fiat 500 Abarth

Spettacolareeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.

Abarth 500 - Samuel o Samochodach - test PL HD

Pierwszy test, od razu ciekawie - Abarth 500! 135 koni, troszkę ponad tonę masy, masa zabawy i bardzo ciekawy weekend. Zapraszam!

User Comments

mat cbr commented on 30 Jan 2016

Takiego testu Abarth 500 szukalem. Konkretne uwagi ze strony uzytkownika. Zastanawiam sie nad kupnem 500 Zonie do miasta i okolic a stadardowe silniki sa slabiutkie i mysle o Abarth jedyne co mi sie nie podoba to spalanie -specyfika wloskich silnikow. moj leon fr 1.8 180 ma srednie 8.5 przy naprawde dynamicznej jezdzie kwestia do przemyslenia Wiecej testow!

Samuel o Samochodach commented on 05 Feb 2016

+mat cbr Dzięki wielkie! :) Żona na pewno będzie zachwycona, chyba, że tankuje za swoje, wtedy trochę mniej ;)

spluker88 commented on 03 Nov 2015

Hej, jako wlasciciel Abartha 500 musze powiedziec ze zgadzam sie ze wszystkim co powiedziales! Nie jest najtanszy, najwygodniejszy, najpraktyczniejszy, najekonomiczniejszy ani najszybszy. Dla wielu kolesi bedzie po prostu pedalski (albo dziewczecy jesli ktos jest bardziej poprawny politycznie. i nie to ze mam cos do typow gustujacych w pindolach) ALE. Dla mnie wieksze ma znaczenie jakie emocje samochodow wywoluje podczas prowadzenia niz to jak faktycznie szybko mozna nim jechac. Abarth wywoluje ich mnostwo i jest to radosc i ekscytacja najczesciej. Sprawia ze czujesz sie za kolkiem na tyle pewnie ze nie boisz sie troche mu docisnac i robi cos co ciezko okreslic... ten samochod po prostu zyje, nie trzeba nim grzac jak TGV przez francje zeby ten samochod zaczal sie ruszac, zeby czuc jak opony lekko traca trakcje, jak tyl wychodzi na bok, jak przy hamowaniu na nierownosciach zaczyna on troche myszkowac. W dodatku wszystko to dzieje sie w taki sposob ze masz pewnosc ze zadnej kleski z tego nie bedzie. Ten samochod jest idealnym sprzetem dla osob dla ktorych wazniejsze od tego czy samochod jest bardzo szybki (a ten i tak jest dosc szybki, a w zakretach jest idiotycznie szybki) czy niesie ze soba jakis status i czy mozna sie nim popisac jest to ze po prostu zajebiscie sie nim jezdzi. Najlepszy samochod jaki mialem i chyba ostatni jaki bede mial. Polecam wszystkim :)

spluker88 commented on 05 Feb 2016

Jak zalozyciel Toyoty to mowil, to Toyota robila jeszcze ekscytujace samochody :)

Samuel o Samochodach commented on 05 Feb 2016

+spluker88 Masz rację, emocje górą! Samochód który nie wyzwala emocji nie zasługuje na nazywanie się samochodem. I powiedział to, o ironio, założyciel Toyoty ;)

Durzy007 commented on 25 Aug 2015

160 konny Abarth nie kosztuje 80k złotych, a co dopiero 135... ktoś tu przesadza. Spalanie małe. Na trasie można i dojść do średniego 12L (na szczęście przekroczyć tą wartość b. trudno). P.S. Tym autem nie da się jeździć bez włączonego "sportu".

Durzy007 commented on 10 Sep 2015

Trzeba wiedzieć czego się szuka i nie wierzyć suchym cennikom... lub usłyszeć o nim w miłym salonie ;) Oglądałem go na żywo, ma inne turbo, z regulacją ustawienia łopatek, więc na pewno nie ma 160KM - bo to się robi tylko mapą silnika: //stock.abarth.pl/23812/abarth-500-abarth-s3-abarth-595-competizione-14-t-jet-16v-180km?sortowanie=od-najtanszej&pokaz=10&strona=2&opened=0&adv=0Jest świetny, ale nie ma zawieszenia na nasze drogi i jest za drogi, bo za niewiele więcej można znaleźć Giuliettę 240 konną - baaaardzo ciekawie auto.

Samuel o Samochodach commented on 09 Sep 2015

+Durzy007 chodzi mi o cennikowe wartości, indywidualne możliwości negocjacyjne to inna sprawa ;)Nie widzę w cennikach wersji 180 konnej, jedynie 160 - pewnie chodzi o pakiet (essesse?). No chyba, że chodzi o Biposto - 190 koni.

Durzy007 commented on 09 Sep 2015

Może w teorii. W praktyce za 10 tysięcy mniej można kupić. Za 99 jest wersja 180 konna, z lepszymi hamulcami (większe zaciski!), fotelami i wydechem (wtedy pięknie gada, słyszałem na żywo).Przycisk Sport nazywam "przyciskiem do psucia auta". Nie wiem czy bardziej brakuje wtedy momentu, czy mniejszego wspomagania kierownicy - wtedy układ kierowniczy przenosi tak mało informacji o nawierzchni, że ma się złudzenie innej pracy zawieszenia.

Samuel o Samochodach commented on 09 Sep 2015

+Durzy007 Co do ostatniego zdania zgadzam się, też praktycznie przez cały test jeździłem na Sporcie ;) Co do kwoty - racja, mój błąd, kosztuje trochę mniej. 73 tysiące. 160 konny kosztuje 90 tysięcy.

buhert commented on 10 Jul 2015

Super test super auta!

Samuel o Samochodach commented on 20 Jul 2015

+buhert Dzięki, niedługo następne!

MIKOŁAJ bartkowiak commented on 09 Jul 2015

Naprawdę świetny test. Myślałeś już o pracy prowadzącego Top Gear? :D //regiomoto.pl/portal/aktualnosci/top-gear-ogloszono-casting-na-prowadzacego-wideo

Samuel o Samochodach commented on 20 Jul 2015

+MIKOŁAJ bartkowiak Dzięki, ale z tego co widziałem już mnie ktoś ubiegł, jakiś koleś co gra Kapitana Amerykę chyba. ;)

Pogoń Abartha Grande za Abarth 500 Tor Jastrzab

CORSA DEI CAMPIONI 2015-Autodromo Dell'Umbria- MAGIONE (PG)-12 e 13 Dicembre 2015- A.BATTAGLIA

CORSA DEI CAMPIONI 2015 - Autodromo Dell'Umbria - MAGIONE (PG) - 12 e 13 Dicembre 2015 - Armando BATTAGLIA - FIAT 500 Abarth Video full HD ...

Link for boards:

Link for your site:

Current link: