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Reggio di calabria airport italy Videos

First solo Reggio Calabria - GoPro

I did 3 touch and goes at Reggio Calabria airport on a P92 Tecnam.

User Comments

https://lh4.googleusercontent.com/-6eLurb7pPOk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAFA/vQ1inSF8Cbs/photo.jpg?sz=64
Gianluca Giordano commented on 03 Jan 2016
Video emozionante

Italy Apartment/Apartment sale Bianco/Calabria €103600

Visual Approach Reggio Calabria Runway 33 REAL

Manual Approach and Landing in Reggio Calabria.

User Comments

https://i1.ytimg.com/i/wI010hYs4peOHtUdVs4G5w/1.jpg?sz=64
cptm80 commented on 13 Jul 2008
La procedura prevede un'avvicinamento VOR DME fino ad una certa distanza dalla pista 15 (quella iversa al senso di atterraggio 33) dopodiche' la condotta dell'aeroplano viene effetttuata solo con riferimenti visivi. Non esiste a Reggio procedura diretta VOR o tantomeno ILS per pista 33, se non fino alla linea di costa a Nord del campo, poi bisogna comunque procedere a vista. Per atterrare a Reggio ci vuole una speciale abilitazione appunto per saper riconoscere gli specifici ostacoli.
https://i1.ytimg.com/i/ZkMmbutVo_uDU7dgotHi5A/1.jpg?sz=64
MrOctober75 commented on 10 Jun 2012
l'aereo arriva da nord e atterra in base al vento che ovviamente deve essere contrario sia all'atterraggio che alla partenza.Quindi se l'aereo arriva da nord e c'è vento da sud non ha bisogno di fare quella manovra,viceversa se il vento è da nord deve atterrare controvento e effettua la manovra del circle to land.
https://gp5.googleusercontent.com/-5IolpZM4tM4/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/yqSGkrYUICw/s48-c-k-no/photo.jpg?sz=64
Pro Loco Podenzano commented on 21 Jul 2008
Bel video! A causa di vento e montagne si utilizza quasi sempre la 33 con avvicinamento a vista. L'abilitazione speciale serve anche perchè la pista è in discesa. Una sorta di vecchia honk kong all'italiana
https://i1.ytimg.com/i/9LhQ5j4a3WYFgixqer-Wsw/1.jpg?sz=64
mayan1974 commented on 09 Jul 2009
ma perche passa a soli 30 piedi sopra le "piano keys"? di solito non e' 50? poi cmq divertente che il comp di bordo chiama il minimum quando e' ancora molto lontano dalla pista , volava proprio basso:)
https://i1.ytimg.com/i/-cPJSc8gAcFL3Ce2KYT9tA/1.jpg?sz=64
StefanoBZ commented on 14 May 2008
Bellissimo! Ho visto che è il tuo primo video qui, e hai iniziato benissimo! Spero di vederne molti altri di video di atterraggi e decolli col mitico md80, aereo che adoro! Continua così! Grazie!
https://gp5.googleusercontent.com/-HDJehpsOH_U/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/4bJbKyXBBtw/s48-c-k-no/photo.jpg?sz=64
gori pitio commented on 12 Oct 2011
scusate l'ignoranza,ma se l'aereo arriva dalla parte dello jonio non fa meglio ad atterrare.piuttosto che fare quel girotondo sullo stretto
https://gp4.googleusercontent.com/-47xkCXg6Cww/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/dXMdhqim2YI/s48-c-k-no/photo.jpg?sz=64
goeswillgo commented on 23 Sep 2008
Congrats for that landing! I liked so much that turn to get in front of the runway in short. Again, congrats. Captain Morales.
https://i1.ytimg.com/i/wI010hYs4peOHtUdVs4G5w/1.jpg?sz=64
cptm80 commented on 25 Sep 2008
Thanks Captain!...hope we can fly more of these approaches here in Italy....!
https://i1.ytimg.com/i/Q1Lw-S_x91iisF6Sg6qCaw/1.jpg?sz=64
karimzenith commented on 13 Jul 2008
eehhh RAGAZZI COME MAI IL VISUL???, DOVREBBE ESSERE COME MINIMO UN VORDME ...
https://gp5.googleusercontent.com/-0pb0a_XsHkQ/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/NvQshE8zhPA/s48-c-k-no/photo.jpg?sz=64
djfabio69 commented on 09 Apr 2011
@roger82it la torre li fa atterrare sulla 33...semai sulla 15
https://gp3.googleusercontent.com/-Q__IJzq3xpM/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/kN3nOOLXy3E/s48-c-k-no/photo.jpg?sz=64
massimo gastaldi commented on 21 Aug 2009
ma questa e' quella che ha 18 km di luci prima della pista?

Landing at Reggio Calabria Airport.

Alitalia McDonnell Douglas MD-82 I-DANF landing at Reggio Calabria Airport.
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