Volvo s80 ile pali Videos

+mariusz jakubowicz  co ty porównujesz to dwa światy ;)

+viperfan tak pokazywał komputer 10itrow , zresetowane i jechane tak 100km autostradą w nocy. całkiem mozliwe bo ten silnik nie czuł tego wogole . kiedys miałem e46 3.0 disel 184km z programem na 224 i przy 200kmh palił ze 13 litrow ale tam krotka skrzynia i miał prawie 4 tys obrotow

+mariusz jakubowicz bo jak masz moment z 500Nm to nawet majac te 3tys obrotow masz przepustnice mniej otwarta. Swoja droga troche mi sie nie chce wierzyc ze przy 3k obrotow masz 10l spalanie przy silniku 4.0 ale kto wie.

+viperfan Wiadomo, że przy intensywnej eksploatacji każdy silnik szybciej się zużywa. Co do już samej jazdy z taką prędkością - lepiej nadaje się do tego mocniejsza wersja (150KM) z automatem - mniejsze obroty silnika.

+Aleksander Wilkowski silnik jest fajny, zawsze go chwaliłem. 6stopniowa skrzynia tez niczego sobie. Użytkowałem takiego jakiś czas na firmę i tez mi sie podobał, ale to nie zmienia faktu, ze pałując na autobahnie dzien w dzień z maksymlana prędkością wszystko zdechnie. Czysta fizyka. W instrukcji obsługi masz nawet wpis na ten temat, więc nie ma o czym dyskutować. Jak piszesz "nie ma powodów do obaw" to każdy nastepny po Tobie właściciel Twojego cdti powinien byc pełen obaw :) bo gwarantuje Ci, ze tak jeźdząc to ten silnik nie dotrwa do 500k km o których piszesz. przedstawiciele handlowi zabijają te silniki skutecznie bo nie ich i nie płacą za naprawy...

+viperfan Dlaczego miałbym się pocieszać? To rzeczywiście jest jeden z najlepszych diesli i dane statystyczne o tym świadczą. Pojedynczy przypadek nie ma żadnego znaczenia (zresztą zużycie silnika eksploatowanego intensywnie przy przebiegu 300 kkm nie jest niczym niezwykłym). Wytrzymałość mechaniczna tego silnika jest na poziomie 1.9 TDI (500-600 tysięcy km bez remontu głównego).

+Aleksander Wilkowski a Ty wiesz bo projektujesz te silniki, czy tylko sam siebie pocieszasz? Spotkałem się z jednostką o przebiegu 300k km, która żłopała olej az miło. Po przedstawicielu handlowym, który tez jeździł ile fabryka dała.

To jeden z najlepszych współczesnych diesli, więc nie ma powodów do obaw. Rezerwy wytrzymałości ma duże.

+FreezerSIG ja nie przecze że miałes 4,6l/10 bo jadąc 104 to osiągalne. Da sie owszem, ale taka predkośc w dużym samochodzie na trasie mnie osobiście męczy.Tym silnikiem jak na trasie spali 6,5l to i nie jest to duże spalanie a predkośc jest sensowna bo chyba około 120km/h juz nie pamiętam. 

+viperfan85 Ja zawsze tankuje do pełna i na paragonie zapisuje stan licznika. Potem mając poprzedni paragon z zapisana liczba km jestem w stanie określić ile spala na 100 km.ja przy 104 km/h to mialem 1500 obrotów.

ja jak jeździłem na tempomacie do 140km/h to 7,5 pokazywała Obroty na poziomie 2700 jakos były. Jak przekroczysz 2700 to spalanie wyraźnie wzrasta. 8,5~9. Samochód zapakowany po dach i 4 osoby na pokładzie.Dla tego silnika predkość kompromisowa to tak 130 i 2500 obrotów moim zdaniem. Wtedy z 6l/100 wychodzi a jedzie sie z sensowną prędkością dla trasy.prędkość maksymalna utrzymywana przez długi czas to kat dla kazdego silnika.

no da się ekonomicznie przemieszczać tylko radochy z jazdy nie ma ;)

+Slawek Kseiko po pierwsze nie mam juz tej vectry a po drugie sam napisałes że przy 120 jest 14dB/m2 a przy 1806 19,7 dB/m2 . No tak 5 dB różnicy to dla Ciebie jest nic. A przy 211 jest z kolejne 10 to tez nic. Ciuchutko tak, że mozna się przy tym "relaksować" ha ha ha. Dobre dobre. Dla mnie ta vectra jest cicha przy 120km/h na 6tce. Przy 140km/h na 6tce na trasie 240km czułem się zmęczony jadąc stale autostrada taka prędkością. przy 180km/h bym po godzinie jazdy był zmęczony.Takie sa moje fakty. A czy Ty widzisz różnice 5dB to jest bez znaczenia, bo to puste liczby. Każdy odbiera hałas indywidualnie, bo jeden ma wrażliwy słuch a inny ma korki w uszach i cięcie piłą mu nie przeszkadza.Sugerowanie że z moja vectra było cos nie tak jest więc nietrafione.

To chyba masz coś nie tak z samochodem bo sam nawet z ciekawości wykonałem pomiar hałasu podczas jazdy przy prędkości 120km/h wyszło około 14 dB / m2 a przy 186km/h maksymalnie 19,7 dB / m2 więc potwierdzone przy pomocy sprzętu do pomiaru hałasu.

+Slawek Kseiko nie przesadzaj z tym cichutko przy 211 jak przy 50. chyba Ci na ucho slon nadepnal. W vectrze z rtym silnikiem przy 180 mnie osobiscie dźwięk silnika j8uz przeszkadzał. Przy 50 jest zupełnie inaczej. BEZ PRZESADYZMU ;]

zgadzam sie z tym ze w oplu siedzenia to cienizna , chyba w insigni dopiero zaczeło byc na wyzszym poziomie

i zajebiście niewygodne siedzenia dodaj.