Compare a pure racing tracks car built for the competition like the Megane
Trophy of the World Serie Renault with a commercial supercar as the Pagani
is a pure joke that alone a nood kid as you dare! LOL So on an easy
rightline the more powerfull Pagani 'll be 1st peraps but on a track it 'll
be far behind a professional racing car like the Megane Trophy 400hp of the
WSR Poor noob retarded kid i'm sure you dont know what is it the Megane
Trophy of the WSR what I speak LOL
PERO DONDE VAS CON EL FERRARI q no tienes ni idea , ME ENCANTARIA VERTE LA
CARA QUE PONES SI DETRAS DE TI SE APARECE UN PORSCHE GT3 RS AVER SI DICES
LO DE OS VOY A PULIR LISTILLO, O ES QUE SABES Q NO GANAAS EH a son coches
De distintos nuveles pero en montañas y puertos ya te kisiera ver yo si
pasas al megane listin, UN CONSEJO COMPITE CONTRA TU MISMO NIVEL DEJATE DE
IR DE SOBRADO PILOTILLO SALUDOS
me parecen un poco ridiculos los comentarios del conductor de la ferrari ya
que no se puede comparar un ferrari del doble de caballos del megane y
decir que es muy facil seguirlos, ya que es tan listillo y tan buen
conductor por que no lo pruebas con srl o un pagani zonda a ver que pasa y
al megan por ejemplo se lo podria compara con el leon cupra que está en su
misma categoria.
@MrTyburn Little shitty hot hatches that with 250hp go around nurburgring
in 8:07 and F430 goes around only 15 seconds faster, with twice as much hp,
less weight and rwd? Dont think you quite realize how much engineering goes
into these cars...you just spit on them becuase they dont have a v8...like
a real american.
Take your Ferrari in a most logical "duel" vs the ultra racing version of
this Renault Megane, the Renault Eurocup Megane (engine V6 3.5L with 400
bhp for a weight of 930 kg) and you will see, it will be much harder for
you Supercar Ferrari on a track ^^ ---> /watch?v=9RGfLZG6s24
@asturianojoven Por Dios tío, jaja, vives con mucha tensión en las venas.
Quisieron hacer la tontería y comparar un "supercar" con coches "de a pie"
en sus versiones deportivas. Y el tipo del ferrari hace un chistecillo,
nada más. ¡Madre mía cómo está el patio...!
For the others persons here : Dudes you see here the perfect example of the
big problem for the old fans & educated as me & you : See noobs &
uneducated kids like this, educated by retarded Hollywood movies &
videogames, who dare to speak about that they dont know...
claro q astuto no??? comparar un megane con un ferrari solo a los gallegos
pelotudos como ustedes se les ocurre hacer eso gasten en el megane el
dinero q hay de diferencia con el ferrari en mejorar la performance y
despues me cuentan como salen en una carrera
Nada más ni nada menos que un escuderia... El circuito del Jarama es
demasiado grande para competir contra un Ferrari. En un circuito mas
ratonero seguiria ganando el escuderia (como es evidente) pero no irias tan
sobrado como en el video.
@silvi125 Y qué..?? A mí como curiosidad, me parece genial la prueba...
pero te quedas con las ganas de ver como el ferrata revienta al RS en la
recta de meta y da la siguiente vuelta a cuchillo..
The point is? can ferrari make a car as good as renaultsport for 22k or
14k. answer to that would be NO. of course the ferrari has more engineering
in it. it cost 145k
esa tipa no sabe manejar!! xd!! yo so le agarro al clioo le gano al megane
y le hago el aguante a la ferrarii!! ese clioo tiene mas potenciaaa!! no
las usann xd!!
El Ferrari en su salsa y menudo sonido. ¿El tiempo del Megane se hizo con
dos personas?, parece bastante malo comparado con los tiempos de las otras
pruebas.
tampoco lo entiendo , a este ferrari necesita un m3 para machacarlo
Dilema Soferului, ep. 25: Test Renault Megane RS Trophy
Renault Megane RS Trophy ne demonstrează cât se poate de clar că, pe mâna unor șoferi obișnuiți, este mai rapidă decât multe mașini mai scumpe și mai ...
Recomandati masina pentru o utilizare zilnica: mers la servici, plimbat
prin oras, mers la cumparaturi, o escapada de weekend in afara orasului?Cum
credeti ca s-ar descurca masina pe timp de iarna cand e zapada pe jos,
gheata...desigur cu cauciucuri de iarna.Ar fi greu de controlat atatia cai
si tractiune pe fata? Si daca imi mai permite-ti o intrebare:cat e consumul
real in oras si in afara lui? (la un mers usor sportiv)
Salut. Pentru o masina de zi cu zi noi iti recomandam versiunea RS. Are ceva mai putin cuplu, deci este mai usor de folosit iarna, dar si mai confortabila la mersul prin oras. Apoi, ai butonul ala de RS care schimba totul cand vrei sa mergi tare:) Iti recomandam si diferentialul...
Hai la vot... Dar atentie si cu cine votati. Situatia Romaniei nu se va
imbunatati, dar se poate inrautati drastic daca unul din candidati iese
presedinte. (indiciu: Viorel)