Chevrolet classic levanta temperatura Videos

hola en mi caso no se si este bien pero al ponerlo en marcha el indicador se pone a la mitad eso es normal???

amigo el cable de tierra q va d la bateria al bloque ec esel problema 

y cual fue el problema??? comenten por que tengo el mismo problema???

El cable a tierra... Lo mismo de amigo anterior 

le hiciste el testeo computalizado?

ni idea che, como lo solucionaste

+Gilvando Rodrigues cebolão que vai no radiador que faz a ventoinha dispara teste o mesmo pra ver se tá funcionado também da uma olhada na válvula termostática peça pra um mecânico que trabalha com sistema de arrefecimento olha pra vc esse 2 peças

+Marilia Oliveira ela é pra armar nessa temperatura mesmo.. esta tudo correto.. Motor para ter uma boa performasse tem que trabalhar quente.. motor frio = gasto de combustivel..

+vagner jose já trocou o sensor de temperatura?

+Valdirene Mendes vende o carro ok resolve o seu problema ok rss

 Olá amiga. Primeiramente, quando você aciona o a/c pelo interior de seu veículo, simultaneamente,a ventoinha também é acionada, e só para quando o a/c é desligado, esse é o motivo de seu carro esfriar. Levando em consideração, que você já levou seu veículo em  um bom mecânico, onde foi checado, vazamento, proporção de aditivo, aterramentos, válvula termostática, sensor de temperatura, conexões, fiação, painel, e tantas outras causas possíveis. Minha sugestão é você fazer uma atualização no software de seu veículo,(acredito que apenas concessionária faça isso) pois alguns anos atrás, esse era a principal causa dos VW Fox ferverem. Inclusive, já tivemos até campanha à respeito. Espero tê-la ajudado.

blz amigo deu certinho tbm no meu te agradeço a força!!!

+Paulo Cezar Saiu  errado  ,  troquei  pela  cor  vermelha  .

+Petronio Ribeiro Resolvi  ,  existe  modelos  diferentes  ,  tem  um  modelo  que  com  um plastico  vermelho e  o  outro  e  preto  ,  veja  qual  vc  esta  usando ,  no  meu  caso  ,  o  vendedor    me  deu  o  preto  e  não  funcionou  ,  ai  troquei  pelo  da  cor  preta ,  ai  sim    deu  certo  ,  espero  ter  ajudado  

to com o mesmo problema meu uno é 94 e troquei o sensor mais o ponteiro nem mexeu se souber a soluçao me passa por favo!! sobre o fio que vc falou axo que o sensor funciona como um aterramento pois quando encosto so esse fiuzinho que vai no senssor em alguma parte do carro que da aterramento o ponteiro vai la em cima!!

+Erik Reyes fusibles

+Brandon Marquez revisa los avanicos

escanealo primero

+Silvestre A Mendez revisa tu termostato y tus controles

+Manuela Villanuela regulador,maf sensor,presion de gas, coolant sensor, fugas de aire

+Maru Cordova programa la llave

+Benjamín Hernandez checa el fusible del aire acondicionado, está abajo del tablero en la parte derecha, es amarillo de 20 ampers, de hecho ahí en ese módulo viene el plug para retirarlo e instalarlo. cuesta como 4 pesos.En el manual está la ubicación de los fusibles por su función.

oliver martinez

Cual es tu fb

+Benjamín Hernandez agregame al facebook

Wagner Genelhoud era a tampa a tampa que vem no reserva torio quando vc compra não e a mesma que meu carro tinha fui na loja e comprei uma idem ticar e fico resolvido

+tabajara Dias O meu fez isso e sem misturar água e óleo e era junta queimada. Ele jogava a compressão do motor no reservatório do radiador, pois estava escapando compressão na galeria de água do bloco.

boa noite meu amigo a minha era um curto no cabo da bobina atrás do motor teve um dia que começou ocorrer com mais frequência analise o sistema elétrico e encontrei esse curto fiz o reparo e ela ficou ótima parece outra  também estava com curto no cabo da sonda lambda feito o reparo ficou ok .blz 

tenhu uma s10 99 2,2 8v ocorre esse msmo problema mas a minha ta pasada a gnv e eh um sacrifisio msmo subir ladeiras, morros e etc. ajuda agente dr. carro

+Eduardo Nunes Resolveu seu problema?

OLA NEI, descobriu  onde fica a caixa de fusível da tua s10?? Na minha s10/99 a caixa de fusivel fica do lado esquerdo do painel, lado do motorista, logo acima do interruptor de luz de visita ...AO abrir aporta vc ja observa uma tampa, essa é a tampa da caixa de fusivel. OK.

+DOUTOR CARRO tenho uma s10 2011 diesel esta com 52496km. quando ligo espero um pouco ela acelera normal, agora quando vou andar quando chega nos 2500rmp ela não acelera e a luz da injeção fica acesa. o que pode ser?

afoga de enxer o cilindro ele é gsi ?

+zeucar Olhe o sensor de posição da borboleta, temperatura do ar e do motor entre outros sensores.

ja tentou testar a sonda lambda?

Deividson, é a bobina , o meu tava do mesmo jeito, ele falhava quando acelerava forte só quando tava quente e dava umas figadas também quando ele tava parado no neutro, busquei informações como resolver mas é raro o assunto na net, sobre esse sintoma do vectra.

mesmo problema do meu, se pisar ele chora, tem que acelerar com carinho!

Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo!

Lograste solucionarlo? Me pasa lo mismo!

Lograste solucionarlo? Me pasa lo mismo!

+Roberto Vaia No encontre un link con el modelo exacto, ademas tengo entendido que varían un poco dependiendo el pais en el que se esta.

digame el modelo esacto...mandame un link por favor

por supuesto

+Ricardo Pinzón Muchas gracias. Mañana lo pondré en práctica. Saludos

Exactamente ese era el problema que tenía mi clio, así que reparado con confianza

+yexenia cayo perez No funcionaba la ventilación, al colocar la 4ta velocidad del ventilador era como si lo apagara y por ende apagaba el aire acondicionado.