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Audi a6 inside Videos

Audi A6 2015 In Depth Review Interior Exterior

Hello and welcome to Alaatin61! YouTube's collection of automotive variety! In today's video, we'll take an up close and in depth look at the all New 2015 Au.

Audi A6 C6 4.2 Quattro - Inside

Quick Glance of 2009 Audi A6 3.0T Interior

Just recorded a quick glance at the 2009 Audi A6 3.0T Interior.

Audi A6 96 2.8 V6 - Interior

Um videozinho mostrando o Interior do "carrinho". Tem 14 anos de idade mas é mais completo que muito sedan médio e médio-grande 0km.

User Comments

Bruno Campos commented on 05 Aug 2012

Sou de brasília, não conheço oficinas especializadas em são paulo. O a6 que vc quer tem motor 2.8 V6 30v... o meu é 2.8 V6 12v! São motores diferentes! E o cambio também é diferente. O meu é um ZF 4 marchas, o que vc quer é um tiptronic de 5 marchas. O tiptronic é um ótimo câmbio SE a troca de óleo for feita rigorosamente em dia! As peças que vc citou vc encontra no ebay a preço de banana, nova e original! Qualquer câmbio automático se trocar o óleo certinho não da dor de cabeça!

Bruno Campos commented on 20 Jul 2012

Cara... o Omega 4.1 da época tinha 167cv... Esse carro 2.8 tem 174cv... não acho pouco! O carro tem 25kg de torque ja a 2,000rpm... Vc anda tranquila sem o cambio precisar ficar reduzindo. O cambio é ótimo... não é tão longo! A 120km/h o carro ta a 2,800rpm! Ele identifica sim sua forma de dirigir... e se adapta. Fiz uma viagem de 730km (ida e volta) andando no minimo a 140km/h com picos de 230km/h Fui e voltei com 1 tanque... o tanque tem monstruosos(pra um carro de passeio) 84Lt.

Bruno Campos commented on 26 Jan 2013

Cara... qualquer carro. se seguir os padrões do manual, dura pra sempre. Esse motor 2.8 V6 12v da audi é um tanque de guerra. Se bem cuidado passa facil dos 500.000. O cambio idem... na minha opinião é o melhor e mais robusto cambio AT de 4 marchas do mundo. Nem o A8 (do mesmo ano) tem a mesma robustes deste carro. E outra coisa... pra quem gosta de viajar esse carro é perfeito. Se ligar o piloto automatico em 120km/h o carro faz 12km/L facil. E tanque tem 85LT... pense!

Omar Aziz commented on 04 Aug 2012

Cara estou querendo pegar Uma A6 porem a 1999 a traseira aredondada,porem me diga sobre a manutenção,correias,tensionadores,amortecedores,freios,homocineticas?são peças faceis de encontrar? e o preço medio voce poderia me passar ? o cambio dá muito problema (falam que cambio das audi principalmente tiptronic dá problema) e os oleos,fluidos teria uma media de preço ? Oficina em São paulo voce conheçe alguma ? Parabéns pela Audi,audi é audi ! espero resposta

Bruno Campos commented on 02 Jun 2012

Com certeza... estou negociando um 95 com 56.000km rodados originais! O preço ta bem acima da tabela (quase R$30.000)... mas vale cada centavo! Com essa km é só fazer todas revisões dentro do prazo recomendado, usar o oleo (pentosin) original tanto no motor como no cambio e direção hidraulica e preparar pra rodar 500.000km sem dor de cabeça com a mecanica!

Wily Santana commented on 19 Jul 2012

174 cv, nao é muito pouco para um carro deste porte? me diga qual o ponto fraco dele em manutenção? se eu tirar o escape fica um ronco monstro (legau)? é verdade que o cambio identifica se o modo de dirigir é esportivo ou normal? estou para pegar um ate o final desse ano. mais tenho duvidas... Obrigado.

Luis Monici commented on 18 Jan 2013

Cara, me diga uma coisa, uma dessas com 180 mil km rodados porém bem cuidada e pra cair na mão de quem vai cuidar mais ainda só com peças top e especificadas, idem para óleos e fluídos, para ficar tudo no padrão certinho, você acha muito rodada? abração!

Bruno Campos commented on 05 Nov 2013

Não tenho mais ele. Mas tem um vídeo no meu canal que se chama "Brasília em obras"... Fiz andando nele...