Volvo z usa Videos

very nice video and very nice machine thank you i like this machine ! have you filmed the 300D ? i hope you will make other videos of the 380D

Zadziwiasz mnie człowieku... Wcześniej jeździłem SCANIA na międzynarodówkach, może i była wygodna ale w ciągu 5 może 6 lat przeszła 2 remonty generalne i wymianę silnika nie mówiąc o ciągłych usterkach układu wtryskowego. Nie interesuje się mechaniką nie wiem jak to się przekłada na firmę gdzie pracuje ale wiem że teraz jeździmy głównie volvami i mercami. Od jakiś 4 lat wożę się volvo jedyne co było w nim robione to coś tam z pompą jakąś czy czymś bo nie grzało. Oczywiście serwis bo to nowe auta. Scania odeszła do lamusa przez te swoje beznadziejne motory, DAF znów podobno niewygodny ale niezniszczalny też zniknął, teraz tylko volva, iveco, mercedesy. Prezes wyklinał te scanie jak ty volvo :) Teraz mamy mieć kontrakt na nowe Kamazy, nie wiem skąd ten pomysł niby silniki mercedesa ale Kamazy, tak wszyscy to wychwalają a moim zdaniem gówno jak nic

Thank you for the new recording Allan I needed it and thank you for making me laugh so hard about your ac and radio can't wait for your next recording

Alan, ten nawiew to pewnie dlatego Ci nie działa bo zrypały się zapadki które regulują którędy ma lecieć powietrze. Czy na szybę, czy na twarz, czy na nogi itd. Czasami jest tak że przełączając sobie to pokrętło uszkadzają się zapadki gdy masz wiatrak na maksa. Taka moja diagnoza, choć mogę się mylić:) Co do radia to chyba pada mu głowica i czasem nie łapiąc sygnału zaczyna szukać sobie jakiejś stacji. A to że ma uszkodzony wyświetlacz to czasem nie ma powiązania? Nie skopałeś go kiedyś??:P

volvo szwedzkie ;D

Would an open boat be slower than a closed boat because of the drag?

Its not the fastnet. Sydney Hobart it is.

id watch these races but then again i wan sail so bad on my own any where like captain jack sparrow 

I jeszcze jedno pytanie, do czego jest ta dźwigienka na prawo i w dół od trailer pneumatic air supply? Ta z jakimś tam symbolem hamulca chyba od naczepy (bo nie wygląda mi to na symbol retardera).

W Renault Premium jest takie ustrojstwo (montowane opcjonalnie) zwane zaworem głównym hamulca przyczepy (taka dźwigienka podobna jak do postojowego) i ciekawi mnie czy działa to w ten sam sposób jak czerowny grzybek w truckach z USA. Nie wiem nawet czy w Europie też są hamulce sprężynowe naczepy, ale chyba są bo przecież do czegoś to ustrojstwo w Renault Premium chyba jest, a przecież takie hamulce sprężynowe w naczepie zwiększają bezpieczeństwo.